据报道，格梅兹-波马尔说，当时公司遵循了正常的安全措施，司机的工作时间也没有超过标准的上班时间，而且是在休了两天假后返回工作岗位。
他表示，出事前当天这趟列车还有过彻底的技术检查，没有发现任何不正常情况。刹车系统也处于完好的工作状态。他还表示，沿途还有三处警示牌，提醒司机注意铁路弯道和80公里的时速限制。
格梅兹-波马尔说，根据公司规定，火车司机严禁在驾驶期间发送手机短信，只允许在必需的情况下使用工作电话通话，而禁止使用个人手机。
列车“黑匣子”中的数据记录显示，火车出轨前，司机当时正通过其工作手机与公司同事通话，并曾翻阅文件。
西班牙司法当局说，出事列车在出轨的弯道里以超过限速规定两倍的速度行驶，时速高达192公里。
此外，格梅兹-波马尔还表示，西班牙政府公共事业部部长9日将宣布采取新措施，防止今后再发生类似事故。
