山西“80后”蜗居深山无人区修建高速公路

   2013-05-01 中国路桥网 7740
核心提示:  4月30日,在山西临汾西部无人区,一群80后如常坚守岗位,设计施工、组织会务。在霍州到永和高速公路工地上,80后坚守多年。  正值
   4月30日,在山西临汾西部无人区,一群“80后”如常坚守岗位,设计施工、组织会务。在霍州到永和高速公路工地上,“80后”坚守多年。

  正值“五一”假期,在各大城市、景区内,年轻男女正结伴外出休闲、旅游。30日,在临汾市汾西县西部的崇山峻岭间,李洪亮、范仲慧、薛东斌等一群“80后”依然忙碌。

  2年前,霍州至永和高速公路开工。从那时起,李洪亮、范仲慧等人就来到霍永高速工地。此后至今,他们一直在汾西、隰县等地设计施工、组织管理。

  据介绍,霍永高速公路连接霍州至永和,沿线多在山岭、沟壑间穿行,其中不乏无人区、原始森林等地段。

  李洪亮介绍,初到工地时,工地一片荒芜,很多路段只有山间小路通行。刚开始,筑路工人只能在山上村民家借宿休息,解决饮食问题,每天和高山、鸟兽为伴。

  那时,在设计施工、财务监理、党工人事等各个部门均有“80后”的身影。

  李洪亮说,除了工作、生活的困乏外,更让他们感到压力的是家人、朋友的不理解。

  对此,李洪亮表示,从学校踏入社会,走进大山深处修建高速公路,可能不是多数年轻人的选择。可既然已经做出选择,就得尽职尽责,接受并且喜欢本职工作。

  据了解,在霍永高速公路开工建设前,沿线居民只能借助盘山公路外出。受交通、地域限制,当地经济一直颇受影响。

  在汾西县勍香镇,当地村民表示,山里人一直盼着早日开通高速公路。这些年轻人能走进大山,长年驻守,确实难能可贵。

  对此,霍永高速东段指挥部党工人事处长李俊燕表示,在人们的印象中,穿山越岭,修路架桥是很辛苦、枯燥的事,这些似乎和“80后”的生活相距甚远,但这些年轻人却在大山中证明了自己的价值。

 
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