日前，由哈尔滨工业大学承担的省科技计划重点项目“多功能公路路面检测技术及装备研究”，通过了省科技厅组织的专家鉴定。鉴定委员会一致认为：该项目具有系统集成度高、多功能、高精度、高速度等特点，对于实现我国自主知识产权的公路路面自动化检测具有积极的促进作用，其功能和主要技术达到国际领先水平。
据了解，路面特征参数的测量是整个公路养护管理的核心环节，国内外现有的多功能路面检测系统还无法满足公路路面检测系统高精度、高速度、自动化的检测要求。哈工大研制的多功能公路路面检测装备，采用结构光三维检测技术，能够同时快速准确地得到测量路面平整度、车辙深度及裂缝宽度等信息；在测量方法等方面获得了创新性成果，取得了多项发明专利，具有完全自主知识产权。经省计量检定测试院检测，对路面平整度、车辙及裂缝的测量均达到或高于国家交通部与行业标准的要求。该成果的使用将摆脱目前人工、半自动检测现状，为公路管理部门提供了可靠、高效的科学养路护路的质量普查工具与检测手段，对节约维护成本，促进我国公路建设的发展具有重要意义。
