笔者近日从平山县公路管理站了解到，该站在公路建设中注重增加科技含金量,大力推广新工艺，把处于国内领先水平的发泡沥青冷再生工艺应用到正在施工的宝平公路大修中。
作为施工单位，该站发现宝平公路有相当一部分路段较为完好,无需全线挖槽重做水稳，采用发泡沥青冷再生工艺是这部分路段的首选施工工艺。该工艺使用德国进口的机械,将原沥青路面挖下15厘米，随机破碎并加入适量的水泥、沥青和水，拌和后可以直接摊铺到路面上形成理想的柔性基层。
随机施工的德国工程师介绍, 平山县宝平公路是继天津之后，国内第二次将该工艺应用于省道公路建设。发泡沥青冷再生工艺，集水稳、5厘米厚沥青路面、冷再生底基层三道工序于一体，具有缩短工期、提高施工效率、节能环保等显著特点。
