时常发生拥堵的杭宁高速，也能因杭长高速的通车，获取分流车辆、减缓道路压力的利好。
不过，这也是条需小心驾驶的高速：大起大落的坡道、占比较重的隧道与桥梁，都会给驾驶员带来不小的考验。
往安徽方向路程“缩短”
有效分流杭宁高速车流
以后，从杭州出发到安吉、安徽方向，不用走时常发生拥堵的杭宁高速了。
高速交警给杭长高速总结了两大优势，其一就是缩短车程。
从杭州绕城公路北段一直往三墩方向开，进入紫金港枢纽，就是杭长高速的南起点。从这里至杭长高速北终点安吉安城，全长65.025公里。从地图上看，去安吉和安徽阜阳方向的车辆，因杭长高速的开通，可以少走近30公里。
杭长高速的第二个优势，是能有效分流杭宁高速的车流。
之前，去往上海、南京方向以及安徽阜阳、河南方向的车辆，都只能选走杭宁高速。杭长高速开通后，多了一个分流口，有效减轻杭宁高速的负担。
沿途虽多美景
但路况复杂须谨慎驾驶
杭宁高速沿途很漂亮。径山的茶庄茶园、山沟沟的溪流、安吉的竹海，哪一样都是鼎鼎有名的景色，而杭长高速贯穿了全部，但行走的时候也需留心，这里的路况有些复杂。
走过金丽温高速的司机，一定对沿途不断的隧道印象颇深。杭长高速的隧道也很多，比例达到近15%（金丽温高速在16%），共6条，总长9.44km，其中最长的百丈隧道长3.5km。
隧道的限速标准目前尚未出台。
杭长高速的桥梁也很多，双向桥梁相加超过40座，尤其是冬天，行走在上桥面上特别容易打滑。
据杭长高速公路业主部门预计，杭长高速开通后，杭宁高速将有四分之一的流量通过泗安互通进入杭长高速。再加上杭长高速本身的区间流量，估计一开通日流量就将达1.3万辆，而且货车占很大比例。
