近日，有网友给河南省省长郭庚茂留言，反映公路存在被“瘦身”现象，网友写道：木桐村至豫陕省界瓦窑沟村公路改建工程，全长24.2公里。该项目也被列为2012年卢氏县十大重点项目工程，工程总计投资金额2178万，计划在2012年年底前通车使用，然而在建设过程中，不管是施工方还是项目方，也没有见对标段的详细公示，施工方是地方的土工头和泥水匠，根本不具备施工资质，而且施工过程中偷工减料，据路面施工的工人介绍说，他们也是从一个包工头手里接来的货，造价已经很低了，所以他们也没有办法按照图纸设计标准来施工，存在着严重的违规转包现象。
对此，河南省交通运输厅28日回复表示，该项目由河南省发改委以豫发改投资〔2012〕408号文件批复，总投资2178万元，建设里程24.2公里，四级公路标准，路面宽5.0米，C25水泥混凝土路面厚20cm，由卢氏县交通运输局担任业主。项目施工图设计由三门峡市交通运输局三交〔2012〕106号文件批复。经公开招标，中标单位为三门峡恒达公路建设有限公司，其资质为公路工程施工总承包三级。经现场调查，该工程不存在违规转包问题。根据市、县组织的日常检查反馈情况，未发现该项目施工过程中存在不按图纸设计标准施工和偷工减料现象。接到网友的反映后，三门峡市农村公路管理处又对现场进行了检测，未发现偷工减料等问题。
网友留言：如此“瘦身”公路为哪般
根据卢氏县招投标交易中心网站介绍：招标公告LSXZTBJYZXGC（2012）07号，项目内容第五项标的：木桐村至豫陕省界瓦窑沟村公路改建工程，全长24.2公里。（注：应该为豫陕省界窑沟村），该项目也被列为2012年卢氏县十大重点项目工程，工程总计投资金额2178万（消息人士解释是配套资金2178万），计划在2012年年底前通车使用，然而在建设过程中，不管是施工方还是项目方，也没有见对标段的详细公示，施工方是地方的土工头和泥水匠，根本不具备施工资质，而且施工过程中偷工减料，据路面施工的工人介绍说，他们也是从一个包工头手里接来的货，造价已经很低了，所以他们也没有办法按照图纸设计标准来施工，存在着严重的违规转包现象，其中有几个标段迟迟没有动工，对沿线村民的出行造成了很大的困扰，同时也严重的影响了正常的工程进度和竣工通车时间。希望公路业主方和中标方能展开彻查。
