昨日(11月20日),记者从宁波治超工作现场会上获悉,目前宁波全市车辆的超限超载率从过去的5.3%下降到1.9%,“高速预检系统”已经在北仑等率先试点,今后将在宁波其他县市区推广。
高速预检系统如何运作呢?工作人员说,通过公路上埋设的高速预检称重系统,对行驶的载货车辆进行重量预检测。车辆一过,在监控系统就能实时检测车辆的载重。如有车辆超过系统设定的限载值,则该车辆的检测数据、车辆图像及识别出的车牌照号码等,被传输到前方的治理超限检测站内。同时,电子屏会响起警报。
昨日(11月20日),记者从宁波治超工作现场会上获悉,目前宁波全市车辆的超限超载率从过去的5.3%下降到1.9%,“高速预检系统”已经在北仑等率先试点,今后将在宁波其他县市区推广。
高速预检系统如何运作呢?工作人员说,通过公路上埋设的高速预检称重系统,对行驶的载货车辆进行重量预检测。车辆一过,在监控系统就能实时检测车辆的载重。如有车辆超过系统设定的限载值,则该车辆的检测数据、车辆图像及识别出的车牌照号码等,被传输到前方的治理超限检测站内。同时,电子屏会响起警报。