为合理解决公路隧道照明耗能高的问题,降低高速公路运营管理成本,厅组织省高速公路公司开展隧道照明关键技术研究。日前,该课题研究成果通过评审,由中科院院士郑有火斗 为主任的专家委员会认为课题成果填补了国内相关规范的空白,对完善我国隧道照明理论体系、推动我国公路隧道照明技术的进步提供了依据,成果的应用降低了隧道照明的系统规模,节约了工程投资和运营费用。研究成果总体达到国际先进水平,其中关于短隧道照明设计方法和LED光源应用于公路隧道中的等效亮度指标的相关成果达到国际领先水平。
为合理解决公路隧道照明耗能高的问题,降低高速公路运营管理成本,厅组织省高速公路公司开展隧道照明关键技术研究。日前,该课题研究成果通过评审,由中科院院士郑有火斗 为主任的专家委员会认为课题成果填补了国内相关规范的空白,对完善我国隧道照明理论体系、推动我国公路隧道照明技术的进步提供了依据,成果的应用降低了隧道照明的系统规模,节约了工程投资和运营费用。研究成果总体达到国际先进水平,其中关于短隧道照明设计方法和LED光源应用于公路隧道中的等效亮度指标的相关成果达到国际领先水平。