交通部质监局局长李彦武考察预应力智能张拉与压浆系统--路桥建设--资讯--路桥网
推广 热搜: 路桥  施工  地铁  路面施工  山西  江苏  沥青混凝土  工程  湖北  机械 

交通部质监局局长李彦武考察预应力智能张拉与压浆系统

   2012-10-26 0
核心提示: 这次从湖北到湖南,为什么我在每个项目都能看到它啊?10月20日,在对湖南新(化)溆(浦)高速公路进行公路工程质量安全督察时,交通运输部工程
      “这次从湖北到湖南,为什么我在每个项目都能看到它啊?”10月20日,在对湖南新(化)溆(浦)高速公路进行公路工程质量安全督察时,交通运输部工程质量监督管理局局长李彦武忍不住开起了玩笑,李彦武局长说的这个“它”,就是由湖南联智桥隧技术有限公司研发的,被湖南省交通运输厅作为湖南省交通运输系统“工程质量年”活动七项措施之一的预应力智能张拉与压浆系统,该系统以智能施工技术攻克了桥梁预应力施工质量难题,目前已经在湖南全省所有在建高速公路以及全国23个省区市得到了广泛应用。

“智能施工到处可见”

在新溆高速公路7标预制梁场,李彦武率领公路工程质量安全督查组专家一行9人首先观摩了湖南联智桥隧技术有限公司预应力智能张拉系统的现场演示。操作人员将梁板参数输入控制电脑内,点击启动张拉,系统便开始全自动完成张拉操作,同时智能千斤顶自动采集两端位移、压力数据,通过无线技术传输回控制电脑,所有数据在电脑屏幕中一目了然,张拉完成后,系统自动生产并打印数据记录表,保证张拉精确到位,不受人为干扰。

随后在溆怀高速公路13标梁场,督察组又观摩了循环智能压浆系统的演示,该系统通过循环动态持压理念,自动测控管道压力,控制浆液水胶比,能够完全排净管道内空气,保证压浆密实、饱满,符合桥涵施工技术规范要求。李彦武表示:从湖北到湖南,几乎每个项目都能看到联智桥隧的智能张拉和压浆,用智能技术显著提升预应力施工质量,不错!

新技术已在全国推广

早在2011年,李彦武局长在对江西、湖南省进行工程质量督查时,就曾详细了解湖南联智桥隧技术有限公司研发的预应力智能张拉系统与循环智能压浆系统的功能特点;今年4月份,李彦武又在云南昆明观摩了智能张拉与压浆技术的应用情况。数次考察,智能张拉与压浆技术均获得了交通部质监局领导专家的高度评价,因此李彦武才会笑称:为什么每个项目都能看到智能张拉和压浆系统。

时至今日,预应力智能张拉系统与循环智能压浆系统已经在湖南省所有在建高速公路,以及全国超过23个省区市的多条高速公路、市政项目得到了广泛推广,福建省、贵州省等地区主管部门均下文要求全面推广应用。智能张拉与压浆系统能够取得如此广泛的专业认可和实践推广,根源就在于其用智能化施工取代了传统的手工操作,能够彻底杜绝施工通病,保证桥梁预应力结构安全。现在桥梁质量安全受到公众广泛质疑与关注,智能张拉与压浆系统能为工程质量提供最坚实的保证,当然会得到专家、工程师的青睐。

成湖南“工程质量安全年”亮点

此次交通运输部工程质量监督管理局公路工程质量安全督查组前来湖南,对湖南公路工程质量和安全工作进行了全面现场督查。在安全意见反馈会上,李彦武局长对湖南在“工程质量安全年”积极开展技术创新,应用预应力智能施工技术等新技术,在保障工程质量方面的新突破予以了高度评价。

李彦武同时指出:下一阶段,湖南要全面推行标准化施工和精细化管理,进一步把标准化施工深入推进,落到实处,施工管理要精细化。湖南省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨,厅党组成员、副厅长、省高管局局长吴国光会见了督查组一行并交换了意见。省交通运输厅党组成员、副厅长赵平,省交通运输厅基建处、省交通建设质量安全监督管理局、省高速公路管理局等相关负责人陪同检查。 

李彦武局长观摩预应力智能张拉系统现场操作

李彦武局长与湖南省交通厅副厅长赵平观摩循环智能压浆系统现场操作
关注公众号,获取更多信息
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行

网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  广告服务  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报

津ICP备20006083号-1

津公网安备 12010502100290号