报道称，国大党秘书长甘地(Rahul Gandhi)4日赴查摩与克什米尔，为斯利那加－列城高速公路(Srinagar－Leh Highway)6.5公里长的兹摩赫(Z-Morh)隧道动土，该隧道耗资耗资271.69亿卢比，预计将于2016到2017财年完工。更东侧13公里长的佐齐拉(Zoji La)隧道则已展开可行性评估，预定2022到2023财年完工。
据报道，斯利那加－列城高速公路路段1年有近7个月因大雪封锁。两隧道完工后，道路可全年畅通，既方便拉达克与克什米尔谷地连通，更能强化印度军队后勤在中国边界、格尔吉尔和锡亚琴冰川地区运补效率。报道指出，对新德里而言，这条交通线具战略重要性。
《印度时报》8月16日报道则称，印度计划沿巴基斯坦和中国边界兴建18条穿山隧道，既可更快速动员部队，也可避免飞弹等关键武器遭“敌方”卫星或无人间谍机侦测到。报道称，隧道让印度部队和武器在“敌炮”与极端气候威胁下获得庇护，甚至可作为核生化攻击掩蔽或建立指挥控制中心之用。
