全线采用高速公路标准建设。工程估算总投资暂按152.3亿元控制，建设工期5年。《意见》指出，该项目的实施对于推进浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区的建设，完善区域高速公路网，改善港口集疏运条件，促进宁波—舟山港一体化和区域经济社会协调发展等均具有重要意义。据介绍，该项目建成后，宁波市区至舟山六横岛的车程将缩短到1个小时以内。梅山港区和六横港区将有机联系起来，与舟山跨海大桥一起实现宁波、舟山港域南北陆路衔接，促进宁波—舟山港一体化建设，完善港口集疏运服务水平。
近日，交通运输部向国家发展改革委出具了《关于宁波—舟山港六横梅山疏港公路项目建议书的审查意见》(以下简称《意见》)，该《意见》是国家发改委批复项建书的必要条件，也标志着六横跨海大桥前期工作又向前迈出一步。《意见》明确，该项目路线起于舟山市六横岛干岩村，接已建成的孙家至干岩公路，经双屿门水道、佛渡岛、青龙门水道、汀子门水道、梅山岛、梅山港水道、春晓，止于宁波市北仑区嘉溪，接已建成的大碶疏港调整公路，全长约40公里，其中跨海桥梁工程总计约19公里。
