据介绍，传统施工方式下，每一百米的路基精平过程需要10至12名工人花费一天的时间才能完成，采用这种数字化施工方式只需要操作机手一个人就可以完成整个路基精平过程，并且半天就可以向前推进200—300米。
“数字化施工技术至少能提高我们的施工效率30%。”高王华说，“这种技术不需要测量人员在机械周围勘测，确保了施工安全。”
据了解，为了提高喀伊项目整体技术含量和技术水平，中国铁建十一局集团在喀伊项目中将广泛推广和应用新技术、新工艺、新设备、新材料。
喀伊项目是连云港至霍尔果斯国家高速公路的一条重要支线。该项目2011年4月1日开工，计划于2013年10月31日完工。它的建设对于完善国家高速公路网络，加强与中亚国家的合作和经济联系，促进区域资源开发具有重要意义。
