近年来，湖南省高速公路步入历史上关键性的大建设、大发展时期。目前，该省通车高速公路30条，通车里程2713公里，形成了以长沙为中心的四小时高速经济圈；在建高速公路里程3739公里，在建和通车总里程达6452公里，从2007年全国排名第17位一跃至全国前三。
尤其在国内银根紧缩，银行信贷规模不断紧缩的背景下，2011年湖南省高速公路建设完成投资672.53亿元，实现筹融资737.75亿元，通车里程达到2649公里，三项工作指标均创历史新高。
据湖南省高管局介绍，今年1至6月，全省在建高速公路完成投资163.34亿元，占全年计划的28.66%，根据全省交通建设全年四个季度“一二三四”的一般规律(即第一季度完成10%，以此类推)，上半年投资完成情况属于正常范围之内。下半年确保通车的项目中已有12个项目土建工程基本完工，其中宁道、衡桂、桂武、吉怀、娄新等项目已进入路面面层施工阶段，后续工程的招标工作均全部完成，工程进展顺利。
湖南省高速公路管理局局长吴国光表示，完成项目投资570亿元；新增通车里程1000公里，年底高速公路通车总里程达到3600公里以上，这是省政府、省交通运输厅年初下达的全省高速公路建设的硬任务、硬指标，必须不懈怠、不动摇、不打折地完成。
湖南省高管局要求，所有在建项目都要严格执行基本建设程序，坚决贯彻质量终身责任制，狠抓精细化管理，严格执行技术标准、规范与操作规程，狠抓工程质量和安全生产，确保大干下半年时万无一失；拟通车项目要确保按时通车、依法通车、安全通车、和谐通车。
