7月19日至20日，山东省公路建筑控制区管理座谈会在枣庄召开。山东省厅公路局党委副书记左书佩、省厅公路局路政一处处长蒋俊，枣庄市公路局局长宋淑启、党委书记孟昭勇、副局长吴衍地、纪委书记蔡可民等领导和相关科室负责人，各地市公路局路政科科长（支队长）等参加了座谈会和视察。
会议总结了近年来山东省干线公路建筑控制区管理情况，深入分析了当前公路建筑控制区管理工作中存在的问题原因，集中学习了《公路安全保护条例》，研究部署了下一步工作要求。各地市公路局路政科长（支队长）就如何做好公路建控区管理工作进行了座谈发言。
会议的召开，对山东省公路系统进一步宣贯《公路安全保护条例》，做好公路建筑控制区管理工作，推动公路路域综合整治工作深入开展起到了积极的推动作用。
其中，枣庄市公路局为全面贯彻落实《公路安全保护条例》，多措并举，走出一条常态化、规范化、联动依法治超的新路子。
一是做好日常宣传走访工作。组织治超人员深入周边各厂矿企业，向运输业户发放《公路安全保护条例》和《山东省治理超限和超载运输办法》等有关法律法规宣传材料，争取他们的理解和支持。
二是以站点为依托，兼顾周边区域重点路线。针对超限车辆规模化和“车虫子”带车更加隐蔽化的特点，采取对重点路段分组交叉检查，昼夜错时检查等方式，加大了对绕行超限车辆检查力度。
三是严格处理程序和处罚标准。按规定正确运用自由裁量权，坚持对超载车辆进行卸载，消除违法状态后再予以放行。
四是提升内业管理水平，在实现执法文书全部程序打印的基础上，启用路政执法文书专用纸，使治超工作数据和视频资料与省局实现了实时传输，内业规范化工作迈上了新台阶。
五是实行联动机制，制定完善了治超现场突发事件应急预案，加强应对治超过程中突发事件的应急处置能力，加强与公安交警、交通监察等部门的协作，保障一线执法人员的人身安全。（刘文斌 张楠 张晓娜）
