过去：省内旅游是条走不到头的路
火车和公路是过去湖南省境内旅游交通的主体。公路因为 受速度和路况的限制，让出行的时间跨度变得漫长；而火车因 为站点和车次的固定性，以及铁路网布设的局限，给出行者带 来不便，很多地处偏僻、风景优美的旅游景点，因为路途偏远、 交通不便，让人望“景”兴叹！
现在：逐渐形成的高速公路旅游圈
过去从长沙驱车至吉首，一般需要9 小时，随着常吉高速 的开通，整个行程将缩短为4 个多小时，再到旅游胜地凤凰， 全程只需5 小时左右。对于长沙、株洲、湘潭的市民来说，到 凤凰古城过周末，去沅陵苗寨品民歌，在时间上已成为可能。 2005 年12 月26 日长张高速高速公路通车，由长沙去张家界只 需3 小时左右，张家界成了长沙的后花园。 不仅湘西的旅游景区因高速而缩短了时空，湘东、湘南、 湘北、湘中，那一处处养在深山人未识的旅游胜地，也被四通 八达的湖南高速公路连成一串串诱人的美丽明珠，逐渐形成高 速公路旅游圈。
未来：高速直达景区门口
2010 年10 月，大湘西的永顺至龙山、永顺至吉首、怀化绕 城三条高速公路开工。这意味着几年后，大湘西旅游景点将通 过高速公路完整地串联起来，不单是长沙，游客从东西南北任 何一个方向，都能通过高速公路到达以张家界、吉首、怀化为 轴心的各个景区，将形成一条长沙—常德—张家界—沅陵—吉 首—凤凰—怀化—芷江—洪江古商城的省内环形旅游黄金线路。 目前，南岳高速在如火如荼建设中，将于2012 年建成通车。 届时从长沙市出发，走京港澳高速潭耒段从大源渡上南岳，两 个小时就能抵达景区门口；从衡阳市区出发至南岳仅20 分钟 左右。南岳高速建成后，将通过已经通车的京港澳、衡炎、衡 大、潭衡西等高速公路，一同把南岳衡山、大源渡、洣水风光带、 炎帝陵、桃源洞、井冈山等高品位的旅游资源进行整合，形成 一条精品旅游线路。
到2012 年，随着洞新( 洞口到新宁) 高速的通车，从长 沙出发最多需要3 个多小时就可以到达崀山景区门口。
