而网易财经今日从中国中铁集团相关负责人处获悉，“铁道部的清欠资金应该已经拨付到位，但具体金额还需要一段时间核实。”该名负责人表示，铁道部的资金需先拨付到各个项目的业主单位，再由业主单位对建设单位各个项目部的欠款进行偿付，项目部在收到欠款之后将数字逐层上报，中铁集团在此基础上对铁道部清欠情况进行最终统计。
此前网易财经梳理高铁相关上市公司最近财报发现，36家与高铁相关的上市公司，应收账款合计到达2491亿元，而欠款主要来自铁道部，其中中国中铁截止三季度末应收账款为961.5亿元人民币。
在此影响之下，全国铁路在建项目已大面积停工。中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕此前曾表示，目前国内停工、半停工的铁路项目已达在建铁路项目的9成以上，停工铁路里程总数已超过1万公里。
但上述中铁人士表示，铁道部本次拨付资金主要用于清偿欠款，以解决拖欠工人工资及供应商货款的问题，尚不足以支持停工项目重新开工。
网易财经也从多个在建项目施工现场工作人员处证实，各停工项目目前仍未又复工迹象。广西钦防铁路项目某工作人员告诉网易财经，“之前接到通知让准备复工，但目前根本不可能，工程款没到位，没钱。"
中铁三局兰新铁路项目部某人士也透露，其一直在关注铁道部的资金拨付情况。“三局的兰新项目早就停了，要复工最早也是明年的事儿。”该人士称，“我们马上欠薪到5个月了。”
