随着高速公路的拥堵状况日趋严重，尤其是节假日、暑期，快速通过收费站的需求更为突出。记者从日前召开的2011年智能运输大会上了解到，采用一道多点的复式收费模式是目前一些高速公路采用的收费应急模式。本市津沧高速九宣闸站经过改造由原有13个收费亭，增加到26个，成为全国第一条在货车道实施计重复式收费的高速公路。同时唐津高速宁河站也建成复式收费站，京津塘、京津等高速上的收费站也会随时根据车流状况启动复式收费。
复式收费，是指在高速公路收费站口通过增加收费设备，变原一车道一次一辆一收费，改为多辆车同时收费。复式收费联动亭主要采用一车道多个收费共享列队方式，通过联动系统将同一车道的收费亭信息相连，使得各个收费口可以信息对称和及时沟通，免去了人工调度的繁琐。在车辆完成图片车牌采集后车辆驶向第一个收费亭，收费人员首先通过系统确定下一个收费亭是否可以进行收费，如果可以则放行，并把车辆信息通过联网发送到下一个收费亭，当显示下一个收费站已经有车辆在进行交费时则留在本收费亭进行收费。据了解，目前复式收费从应用形式可分为移动式和固定式两种，移动式即便携式收费机和移动式收费亭在车辆通行高峰期开启，固定式则是在每个收费通道修建两个收费口，在非高峰期关闭其中的一个。
