对此，安徽省交通厅作出回应称，铜宣高速公路投资有限公司和省交投集团共同委托的工程勘验机构已进场，并完成了现场勘验工作。双方共同委托的审计中介机构也于今年7月2日进场，现审计工作已完成，正等待确认。目前省交通厅也正在进一步协助省政府出面协调有关部门和地方政府，推进遗留问题的全面顺利解决。
据安徽省交通厅介绍，铜南宣高速公路起于铜陵市钟鸣镇，止于宣广路九女湾，路线全长83.864公里，双向四车道，设计时速100公里/小时，工程总概算37.2亿元。2004年8月，省政府明确铜南宣高速公路交由省交通投资集团公司建设。但是几个月后，铜陵市政府自行确定与宣城市政府和北京中基投资有限公司共同组建项目业主，省交通投资集团公司被迫中断已开展的前期工作。新组建的铜宣高速公司于2005年12月22日取得了国家发改委关于该项目的核准批复。2006年5月28日，该项目正式开工建设（其中芜湖市境内工程没有启动）。但是由于项目建设单位铜宣高速公司资金筹措困难等多种原因，致使铜南宣高速公路开工不久便处于停工状态。
2007年，应铜陵、宣城两市政府要求，省政府经第15次省长办公会议研究决定，由安徽省交通厅牵头依法依规推进该项目移交省交投集团公司建设。
2007年9月26日，安徽省交通厅主持召开专题会议，研究并明确了移交的有关事项。会后各单位虽然按照这次协调会要求做了一些工作，但总体进展不快。2008年3月、8月，2009年7月，多次召开协调会，推进移交工作。
2010年11月，安徽省交通厅遵照省政府领导批示精神，牵头主持召开铜南宣高速公路复工专题协调会。目前，在各方共同努力下，现场勘验和资产审计工作进展顺利。
