西青岭隧道封闭施工后，不少司机和市民为贪图方便，纷纷走盘山公路西溪线，交警提醒———山路弯多坡急并非安全道自7月20日西青岭隧道封闭施工后，不少驾驶员和市民为贪图方便，并没有绕道黄泥坎隧道，而是纷纷选择走老盘山公路西溪线进出城区。
交警提醒广大市民，西溪线这条盘山公路弯多坡急，存在不少安全隐患，群众切莫为图方便而抄近道。
7月21日上午，笔者在狮城线和老山路西溪线的交界处观察到，虽然交警部门在路口设置了山路禁行的通告，但上下山路的车辆和市民还是非常多，其中还包括一些装载货物的卡车。
一位骑着电动车的外来务工人员从狮城线缓缓驶来，刚要转弯走西溪线时被笔者拦下。这位名叫马光建的外来务工者告诉笔者，他住在三合潭附近，工作的地方在岭脚村，西青岭隧道封闭后给他带来很大不便。听当地村民说走山路比绕行黄泥坎要近很多，于是他前一天下午就试着走了一次。
“走黄泥坎要绕一大圈，需要半个多小时，而往这里过只要20分钟左右，近许多，不过就是山路陡一点、高一点，在转弯路口不是很好走。”马光建说。
据了解，西溪线盘山公路是我县没通隧道前出入县城的惟一通道，建成已有50多年。自从西青岭隧道打通后，这条盘山公路就无人问津，基本废弃。虽然前几年交通部门曾对该山路进行过修缮，并硬化了路面，但依然存在着重大的安全隐患。
县交警大队市区巡逻中队民警告诉笔者，这条盘山公路的下方有个采石矿，离公路很近，车辆如果行驶过多，可能会造成石矿的泥土和岩石松动，引发公路塌陷。其次，老山路西溪线山路弯多坡急，尤其夜间行车易发生交通事故。
针对群众走山路抄近道的现象，市区巡逻中队将采用灵活多变的管控模式，加大疏导力度，引导群众绕行黄泥坎隧道。同时，坚持高峰站点疏导车辆，平峰巡逻治理堵点，做到警力跟着拥堵走，岗位随着堵点设，确保西青岭隧道封闭施工期间辖区道路安全畅通。
