7月22日上午，市长陈海波率有关部门负责同志考察市区与沈北新区连接路网拓宽改造工程时指出，交通路网建设是做优城市空间、推动经济社会发展的重要引擎。相关地区和部门要进一步提高认识，密切配合，全力推进路网建设改造，切实提高南北通行能力，为加快沈城北部地区发展营造良好交通环境。
记者获悉，目前沈阳市北部地区与沈北新区之间只有黄河北大街和鸭绿江北街两条主要道路连接，而且路面狭窄，平交道口较多，线型不够合理。特别是近两年由于黄河北大街沿线地铁施工，导致两条道路车流基本处于饱和状态，拥堵现象时有发生。为缓解道路交通压力，方便市民出行，进一步拉动北部地区发展，省市组织实施了包括黄河大街三环桥区改造、陵园街及梅江街贯通、怒江北街延长线等在内的“一桥三路”建设工程。建成后将新增与沈北地区连接的三条大通道，彻底改变长期以来的交通拥堵状况。
当天，陈海波一行先后考察了“一桥三路”建设工程现场,详细了解工程进展和沿线土地整理情况，协调推进工程建设中遇到的问题。据介绍，黄河大街三环桥改造工程分为三环高速公路与黄河大街互通立交桥建设、南北跨线桥建设、裕虎铁路地道桥改造、黄河大街排水改造和黄河大街道路改造等五部分；陵园街贯通工程南起二环路，向北与沈北新区孝信街连接，全长7.1公里，按双向8车道设计；梅江街贯通工程南起北陵北街，向北与沈北新区尚小街相连，全长3.64公里，双向6至8车道；怒江北街延长线工程由阳山路向北新建下穿三环路及裕虎铁路桥，北连沈北开发大道，全长4.61公里，双向8车道。目前，梅江街下穿三环和裕虎铁路桥工程已经竣工通车，陵园街下穿铁路桥主体工程已完成，其他工程正在加紧施工。
陈海波在考察中指出，尽早实现陵园街、梅江街、怒江北街等道路贯通，提高南北通行能力，是市民群众所盼，也是城市发展所需。当前正值施工黄金期，相关地区和部门必须切实增强紧迫感责任感，科学组织，通力配合，在确保道路建设质量的前提下，抢工期、保进度，争取早日竣工投入使用。要全力做好土地征收和资金保障等工程基础工作，为加快项目实施创造条件。公安交警部门要加强交通管理和车流组织，尽可能减少因道路施工给市民出行造成的影响。
市委常委、副市长邢凯参加考察。
