30分钟！两名工人使用数控机床就顺利完成了一个15米长的桥梁钢筋笼箍筋和焊接工作。此前，手工完成这样一个钢筋笼至少要10多名工人忙活七八个小时。
这一幕，是记者12月26日在靖西至那坡在建高速公路标准化钢筋加工厂看到的。据了解，这项有利于推进施工进度、提高施工效率的标准化建设，正在广西交通投资集团在建高速公路和新开工项目试点后推行。
实行混凝土集中搅拌、钢筋集中加工、梁片和小型构件集中预制是高速公路标准化施工的重要体现。标准化施工更有利于质量控制，如集中搅拌的混凝土能克服强度不够、表面出现蜂窝等现场搅拌产生的通病。10月份正式动工的靖西至那坡高速公路，每个路基土建合同段原则上每10公里路段设置一座大型搅拌站等标准化车间。
