26日上午，广西重要交通主干线来宾至马山、马山至平果高速公路正式动工。这是西南内陆地区连接珠三角经济圈通道的重要组成部分。今天同时开工的高速公路、铁路项目等9个重大交通项目总投资近420亿元。广西交通建设正处于大建设、大发展的关键时期。
26日，与来宾至马山、马山至平果高速公路同时开工的重大交通项目还有柳州至武宣、灌阳至凤凰、靖西至龙邦、广西沿海高速公路改扩建4条高速公路和广西滨海公路，以及湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造、玉林铁路地区扩能改造工程2个铁路项目。其中，高速公路建设总里程560多公里，总投资近300亿元。
来宾至马山、马山至平果高速公路这两条高速公路全长198公里，主线设计车速100公里/小时，总投资近100亿元。这两条高速公路的开工建设，对完善国家和广西高速公路网布局，加快构筑中国-东盟国际大通道，推进泛珠区域合作，具有十分重要的意义。
“广西坚持实施交通优先发展战略，把交通建设作为完成全年全区投资和重大项目建设的‘主战场’，不断掀起了交通建设新高潮。”广西壮族自治区主席马飚说，预计广西今年完成综合交通建设投资1000亿元左右，比上年增长45%以上。
据广西壮族自治区党委书记郭声琨介绍，“十一五”期间，广西完成综合交通固定资产投资2300亿元以上，是“十五”的4倍，交通重大项目开工规模、建设数量、投资数额均创历史最高水平，交通运输实现历史性突破。目前，广西出省出边出海国际大通道不断完善，综合交通运输体系基本形成，广西正加快从交通末梢变成面向东盟的国际大通道交通枢纽。
