为了贯彻落实省委常委、常务副省长凌成兴视察赣崇高速公路的指示要求，赣崇高速项目办从12月20日至2011年春节前，在全线开展以“大干四十天，力争完成路基土石方30%目标任务”为主题的活动，促使全线掀起抢进度、抓质量的施工高潮，实现赣崇高速建设开门红。
赣崇高速全长88.129公里，投资共68.95亿元，桥隧比高达38.42%，其中墩高超过40米的高墩有169个，分布在25座桥梁，尤其是K481～K513段桥隧比大于70%，尖峰岭隧道全长4085。赣崇高速公路是实现江西省高速公路通车里程突破4000公里的冲刺项目，是江西省首个实行标准化施工的项目，也是我省目前高速公路建设史上单公里投资最多、桥隧比最大的项目。
赣崇高速施工单位11月份正式进驻现场，为了迅速掀起施工高潮，形成“比、学、赶、超”的施工氛围，实现赣崇项目开门红，该项目办刚进场不久就立即开展“大干四十天，力争完成路基土石方30%目标任务”为主题的活动。
12月20日，该项目办召开了动员大会，要求各单位加大人员、设备投入，迅速行动，为赣崇项目建设开好头、起好步。为了使这次主题活动不流于形式，该项目办还下达了七项硬性目标任务：全面完成驻地和混凝土拌站的标准化建设，基本完成钢筋加工场的标准化建设；按施工标准化建设要求打通各合同段内的纵向、横向施工便道；路基土石方力争完成30%；涵洞、通道及暗桥基础完成100%，圆管涵完成50%；桥梁桩基开孔80%、成孔20%、浇筑桩基混凝土10%（其中浇筑水中桩基混凝土20%）；隧道工程完成各项准备工作，并有实质性进展；路面工程全面完成驻地建设，完成拌站建设50%，料场选址或材料来源初步确定。这次主题活动共分宣贯、组织实施、考核三个阶段，并将考评结果纳入一阶段考核，兑现奖惩。
目前，全线25家施工单位抓住当前多晴少雨的施工黄金季节，迅速投入到“大干四十天”活动中，掀起了大干快上的施工高潮。
