“十一五”期间，我市相继建成通车京承、承唐、承朝3条高速公路，彻底结束了我市没有高速公路的历史。12月23日，记者从市交通运输局获悉，预计到“十二五”末，我市以市区为中心，面向京津，通达辽蒙，辟通港口，连接能源基地，辐射县区的高速公路主骨架可基本形成，“一环八射”高速公路规划将全部得到实施。
“十一五”期间，我市完成交通建设总投资227亿元，是“十五”期间的2.77倍。建设高速公路550公里；建设一般干线公路529公里；建设农村公路6977公里。我市已经形成了市区到首都、市区到县城、县城到县城、县城到乡镇、县城到主要旅游景区运行时间不超过3小时的交通圈。以市区为中心，面向京津，通达辽蒙，辟通港口，连接能源基地,辐射县区的高速公路主骨架初见端倪。
今后的5年，我市交通基础建设将完成总投资500亿元。其中建成高速公路500公里，建设一般干线公路500公里，农村公路1000公里。二级以上干线公路达1900公里，占干线公路总里程的85%；主要旅游景区公路达到二级以上标准，农村公路路网功能更加完善。
“十二五”期间，我市力争在2011年开工建设承张高速公路，“十二五”内建成通车。同时，起自承唐高速李家营互通，止于平谷与密涿、平蓟高速公路相连的承平高速公路，经争取已同意将其列为北京大外环组成部分，计划“十二五”中期开工建设。
此外，起自围场县城，终于冀蒙交界的承锡高速围场至冀蒙界段，计划“十二五”后期开工建设。该项目向北与内蒙规划的桑根达来至围场公路对接，是内蒙古中部一条重要的出海通道。
