昨天根据舟山市气象台发布的1月6日天气预报，舟山沿海海面今天偏北风6级，阵风7-8级。要是在往年的这个时候，这样的天气，枸杞乡和嵊山镇就断了运输线，两岛之间的渡船停航了，岛上的居民想去对面的岛上办点事，只能等到下次风平浪静时候才有渡船。可是，从2010年1月6日起，嵊山枸杞两岛之间只能靠渡船摆渡的交通情况将永远成为历史，只能存进嵊山镇和枸杞乡发展的史卷。
三礁江大桥位于我国著名的“东海渔场”嵊山岛和“贻贝之乡”枸杞岛之间，是连接两岛的一座三塔双索面跨海斜拉桥。建成通车共历时3年零9个月，是我县交通建设史上投资最多、施工难度最大、建设周期最长的一座跨海大桥。大桥全长781米，其中主桥长685米，主桥桥面总宽12米，桥面净宽9米，净高14.2米。由于三礁江大桥地处东海，风高浪急，主要工程施工均处在海上，加上该海域水文、地质、气象条件复杂，受台风、季风影响很大，过往船只较为频繁，施工难度极大，被浙江省交通厅列为全省五大难点、重点工程之一。
建设三礁江大桥是优化“一中两翼”空间布局、推进经济结构调整、加快嵊山--枸杞经济社会发展、打造东部渔业经济区的重大举措。对我县改善县内岛际交通，实现县内“半小时交通经济圈”，起到了实质的推动作用。三礁江大桥的建成通车，有助于我县东部海洋经济的大力开发，为东部乡镇全面接轨泗礁本岛乃至大上海、对接长三角城市群营造了有利条件，为东部乡镇经济社会融合式发展奠定了基础，也为两地在“十二五”新起点上加快发展插上了腾飞的翅膀。
