“合肥经济圈共同迎来了‘十二五’，未来的黄金发展期，合肥市作为老大哥，如何起到龙头作用?”昨天下午，合肥经济圈五座城市的主流媒体，将省委常委、合肥市委书记孙金龙团团“包围”：合肥“老大哥”今后要如何带领“兄弟们”共同面对“黄金五年”?就是在这次集中采访活动中，孙金龙首次透露，合肥市的徽州大道将直接延伸到桐城，已在规划考虑中。合肥经济圈未来还可能在巢湖上建“跨湖大桥”，使滨湖新区可以直通巢湖市!
合肥将带头谋发展
记者：合肥经济圈包括合肥、淮南、六安、巢湖及桐城5市，合肥是核心城市，也是经济圈建设的“老大哥”。“十二五”的“黄金五年”里，合肥将如何更好地发挥这种核心带动作用?孙金龙：对于五座兄弟城市来说，从区域经济的角度来看，今后经济、商贸等各方面的交往会更多。经济总量上去之后，五城市竞相发展的过程中，生产要素必然会有流动和互通。
合肥会积极争取省直有关部门的支持，主动与圈内城市加强合作，同时更好地发挥省会城市在信息、物流、金融、人才等方面的优势，主动地服务好兄弟城市的发展，努力实现“共享资源、共谋发展、共同进步”。
5座城市各有禀赋
记者：合肥在朝着区域性特大城市的方向阔步迈进时，如何与圈内兄弟城市进行产业分工?孙金龙：就圈内城市自己而言，五座城市各自的资源禀赋有所不同，说到产业分工，肯定还是要与资源挂钩。比如，一说到煤炭产业，毫无疑问会优先在淮南，这是优势的自然资源，在整个圈内是非常明显的。可是，要放在全国的大范围来看，这就是经济圈共同的生产要素。所以，与其说产业分工，还不如说经济圈整体的发展优势。
圈里市民将可“串门儿”
记者：之前五城市的发改委有建议说能不能让合肥市的徽州大道延伸到经济圈“南大门”桐城，现在这个建议有何进展?孙金龙：这个已经在规划考虑了!去年11月30日，五市在巢湖市签署了《合肥经济圈城市合作共建框架协议》，随后，以编制“十二五”规划为契机，五市启动了经济圈经济社会发展、交通设施等规划编制。
未来，无论是轨道交通还是城际高速公路，都会使圈里的市民休闲娱乐像“串门儿”一样便利。看到跨杭州湾大桥的新闻时，我就很受启发，如果能在巢湖上也架一座大桥，施工难度小得多，可使滨湖新区直通巢湖。当然，这只是远景目标，希望在未来能实现!
