记者15日从江苏省交通厅获悉，到2014年，江苏将建成通车4条设计时速300公里以上的高速铁路，其中京沪高铁、宁杭城际高铁均在2011年通车，郑徐客运专线、徐连客运专线今年开工，将于2014年建成通车。
据悉，“十二五”期间，江苏全省铁路网将建成75％以上，铁路运营总里程超过3200公里，时速200公里以上的电气化铁路通达85％以上的市县。2011年全省铁路的投资将达到400亿元，将新开工建设一批铁路，加快推进一批继有项目。
据介绍，所建铁路项目大多都是时速200公里以上的电气化铁路。今年通车的重点项目京沪高铁，设计时速350公里，全线预计6月建成通车，将实现京沪间4小时到达。宁杭铁路设计时速300公里，将于今年底建成通车。宁杭城际铁路修好后，将与沪宁城际、沪杭城际一起，共同形成长三角地区城际轨道交通网的主骨架，使上海、南京、杭州之间形成“一小时交通圈”。不仅如此，随着沪杭甬客运专线杭甬段的建设，从南京到宁波的时间也将大大缩短，将由目前的7至10小时缩短为两个半小时。
