记者14日从各大客运站获悉，春运首日本市各条高速客运班线客流均明显上升，共运送旅客15万人次。发往湖南、湖北、江苏、河南、内蒙古、山西等地的高速班线实际载客率均接近100%，主要是在天津上学的学生和在天津开发区、保税区以及市区内打工的外地人。
今年通莎站的客流比往年来得早，将日常的4个售票窗口增加到8个，并采取提前25天售票的措施增开了2趟内蒙方向的客车。售票大厅从早晨5点就开始售票，高峰时将再开2个窗口。一旦出现某个方向的集中客流，绿色通道将随时加开班车。
14日，天环客运站发送量达到了5000多人次，主要以民工流为主，学生流预计在16日以后才会出现。据介绍，天环客运站提前6天预售票，发往甘肃天水、庆阳、镇原以及陕西西安的车票，20日以前的已经全部售光。
本市与外地间高速线网日渐发达，公路质量的提高、公路网络的形成、高档次客运车辆的大量投入，为人们的出行提供了较理想的运输方式。
高速收费站高峰时段复式收费
14日，是道路春运的第一天，记者从市政公路管理局获悉，本市公路管理部门已做好充分准备，特别是高速公路收费区将在高峰时段采取复式收费的方式，以缓解车流过大产生的拥堵状况。
春运期间，本市将集中开展一次路面病害处置工作，集中开展一次桥梁栏杆与地袱、隔音板、路名牌等设施的擦洗工作。同时加大地下管网疏通掏挖力度，防止发生污水外溢现象。加强对低洼片和易跑冒地区的疏通掏挖工作，防止污水外溢造成路面结冰，确保管网设施正常运转。
今年春运期间，本市高速公路收费站区在高峰时段采用复式收费，最大限度地提高站区通行能力，缓解交通拥堵现象。所谓“复式收费”就是在原单车道一个收费亭的基础上，再加上一个或两个收费亭，根据交通量大小灵活开启，提高高峰时段车辆的通行速度。此外，本市还将加强高速公路服务区和收费站区管理，改善服务区和收费站区的设施服务水平，做好防寒和食品等供应和安全保障。
