民间传言，“碧水蓝天”象征着平安、吉祥、幸福、和谐。金湖这个北苏著名的水乡，当年新四军的根据地，境内三湖环抱、沟河纵横、三分地一分水，因而，水上安全尤为重要。金湖县地方海事处深知这一道理。“十一五”期间，该处竭尽全力，坚持打造“碧水蓝天”，使辖区内水上交通安全零事故、航道零堵塞，连续多年被县委、县政府表彰为“安全生产先进单位”；2007年至2010年，被省精神文明指导委员会先后授予“省级文明行业”、“省级文明单位“等荣誉称号。
“渡工海事亲一家”
2007年初夏，塔集渡口老渡工陈文龙喜得小孙儿，家人为新一代人出生祝贺，老渡工特邀海事人员参加。盛情难恰，该处派代表前往。对此，老渡工高兴不已，他说：“海事人员把渡工的冷暖记在心间，落实在行动上，我们渡工有喜事不告诉海事人，就枉为一家人了”。
老渡工的话真诚、实在。“十一五”期间，金湖海事为渡口、渡工服务可谓是尽心尽力：为提升渡口知名度，方便旅客候渡，新建四落坡候渡亭9座；为提高渡运的安全性，淘汰铁皮船，新建钢质挂浆机船15艘；为实现渡口与农村公路对接，多方筹集资金237万元，修建道路连接线10条7.9公里；为防灾害性天气，建立全天候的短信平台，赶在恶劣天气来临前将情况通报给渡工及相关人员；为提升渡工素质，年年对其进行免费业务培训；为提高安全系数，坚持发放救生衣、救生圈，冬天发放防滑草垫或麻袋等，可以说，渡工想到的、海事人做到了；渡工没有想到的，海事人也做到了。 不少渡工和群众反映说，海事人办事实诚、为民。建四落坡候渡亭，原来计划用塑钢窗，后改为不锈钢窗；修建码头，一律用防滑砖，陡坡边一律修建扶手栏杆；海事人亲临渡口，当旅客面演穿救生衣；遇到天寒地冻刮风下雨天气，别人往家跑，海事人员往外跑，查渡口安全，问渡工冷暖……处处想渡工、为渡工，便民、利民，保护群众生命财产安全， 真所谓“渡工海事一家亲，群众乐无边”。
“危货监管不含糊”
翻阅金湖海事《“危险品”船舶检查登记台帐》，一次次检查记录跃然纸上，清楚、真实、一丝不苟，演绎出海事人抓安全的责任和敬业精神。例如，2010年8月5日，相关海事人对某地“一轮十拖”装运原油的船队进行检查，《台帐》清楚记着：1、透气孔支架无绝缘垫；2、防爆灯安装不符合要求；3、储水箱无水；4、油驳038锈蚀严重，限期整改。第1、2、3项开船前纠正，注意汛期安全与降温，并按时洒水。检查的细微性和慎密性，体现出爱民情。“十一五”期间，该处共检查危险品船舶8145艘、发现缺陷1852项，督促整改1852项，为船队护航514次，安全运输原油170万吨。从1986年金湖产出的原油进行外运至今，整个危险品水上运输安全零事故、零污染。
骄人的业绩，来自一流的工作。该处对危险品运输船舶坚持“先报港、后监装、再签证”的制度，做到“三不签证”，即船舶未实载不签证，实载后未经检查不签证，检查出安全隐患未整改不签证。2009年11月，淮河入江水道金湖二桥进行水上搭建钢便桥施工，这是金宝航道的咽喉之地。该处针对工程范围广、工期长、过往船舶多等特点，积极同施工单位密切配合，一边制订《水上施工安全预案》、《水上秩序维护预案》，举行水上安全搜救演练；一边派出海巡艇，实行24小时监管。2010年八九月间，三河闸泄洪量超过6000立方米/秒，该处将2艘海巡艇都抽调出来，对二桥施工水域实行上下游同时监管维护：用高频呼叫、发布航行通告等方法，告知过往船舶二桥钢便桥的净空度，同时对过往船舶实行安全引航，确保二桥通航安全和施工安全。
上海世博会期间，该处严阵以待，严格按照《2010年上海世博会船舶专项安全检查项目表》要求逐项对照检查，经常加班加点开展专项安检，尽量减少船舶档期。世博会期间，该处共实施世博专项安检船舶79艘次，查出各类缺陷723项，签证赴沪的134艘次，其中进入核心区的12艘次，交出保卫世博安全的好答卷。平时，注重辖区水域航行秩序的改善。五年间，该处出动海巡艇821艘次，海事执法车2880辆次，执法员11060人次，巡航里程33.6万公里，现场排除各类险情285起，还一片“碧水蓝天”。
“风险救助不怕苦”
人们至今未有忘记：2010年9月28日，金湖货090号船在金湖金沟河道与高邮湖的交界口处搁浅，海事人员闻讯赶到出事地，从6点多钟开始一直忙到21时许才解除货船搁浅。其间，9点多钟，获悉三河闸当日11点钟关闸，这意味着17点钟前该船救不出，就要一直等到三河闸再次放水6000水立米/秒左右方向施救。对此，该处启动水上应急预案，调海巡艇和350马力的拖队船头，全力救助，直忙到夜间才把该船送入平安水域。这时，参加救助的海事人员个个累得连路都走不动，被群众誉为海事人“真情施救搁浅船”。
“真情施救”，对海事人而言，已是家常便饭。2008年7月3日17点钟左右，金湖三河渡口一艘渡船载运36人，其中乘客33人，从北岸开往南岸县城。船离码头不到300米，船长见到天色异常，凭他多年的水运经验，预测有可能刮怪风。于是，随及掉转船头驶向北岸码头，离码头二三米远时，怪风真的来了，风力十级左右，浪高2米多，渡船被浪打得直撞码头，却无法靠上码头带缆绳。海事人得知险情后，海巡艇冒着狂风恶浪，20分钟内赶到事发地，将艇与船捆绑在一起，并同时开足马力，把渡船硬顶到码头边，使乘 客全部安全上岸，群众热泪感谢海事人。
民间俗语：“行船跑马三分命”。其意思是说，航行船搁浅、人落水，骑马人跌跤是常有的事。因而，水上救助、让“三分命”变“十分命”，是海事人的天职，更是海事人的奉献。“十一五”期间，该处救助船舶87艘次，救助落水者10人、挽回直接经济损失420万元。愿金湖海事人牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨，不怕苦，乐吃苦，常吃苦、让革命老区的水更碧、天更蓝！
