据统计,“十一五”期间攀枝花市累计完成投资10亿元,共新(改)建农村公路1526.88公里,实现了100%的乡镇和63%的行政村通水泥路(油路)和弹石路,连续4年被省政府评为基本农田水利建设“李冰杯”二等奖。同时,为方便农民出行,该市先后开通农村客运线路45条,每年农村客运量达5000余万人次、乡镇通客车率达到78%,同比增长13%。多项举措有力地推动了社会主义新农村建设,极大地解决了农村居民出行难的问题。
据统计,“十一五”期间攀枝花市累计完成投资10亿元,共新(改)建农村公路1526.88公里,实现了100%的乡镇和63%的行政村通水泥路(油路)和弹石路,连续4年被省政府评为基本农田水利建设“李冰杯”二等奖。同时,为方便农民出行,该市先后开通农村客运线路45条,每年农村客运量达5000余万人次、乡镇通客车率达到78%,同比增长13%。多项举措有力地推动了社会主义新农村建设,极大地解决了农村居民出行难的问题。