作为打好五大战役，大干开局之年的重要内容，我市今年将大手笔推进道路基础设施建设，无论是新建、续建还是竣工道路都将是历年来规模较大的一次。
此前，市道路规划建设工作指挥部向各区以及相关部门和单位，就今年道路建设情况进行了调查摸底，初步梳理出今年我市道路建设项目情况。根据初步计划，今年全市道路建设项目总计200多项，总长度达700多公里，总投资400多亿元，今年计划投资100多亿元。
新开工项目多达116条
按照计划，今年的道路建设新开工多达116条。包括1条高速公路、8条城市快速路、25条城市主干道、53条城市次干道、29条城市支路，长度约达340多公里。
续建项目也有不少，共有74条，包括2条高速公路、3条城市快速路、21条城市主干道、43条城市次干道、5条城市支路，长度达200多公里。
今年将是城市道路建设的收获之年。一批道路、桥梁竣工通车后，全市路网将进一步得到完善，尤其是岛外的路网效益会有更好的发挥。今年竣工项目计划完成83条，包括1条高速公路，2条城市快速路、23条城市主干道、29条城市次干道、28条城市支路，长度达200多公里。此外，一批农村公路也将在今年建成。
加快构筑岛外主干路网
特别值得一提的是，今年我市的道路建设项目中，绝大部分城市快速路、主次干道项目都集中在岛外。从这些项目的分布，我们可以清楚地看到，岛外4区正着力构建放射状与环状相结合的城市主干路网，配合工业区、新城的开发建设，加快构筑城市道路主干路网，加快城市化进展步伐。
这些新建、续建、竣工的道路项目，既大大提升完善我市的交通路网，为统筹城乡发展，加快推动岛内外一体化建设提供交通基础保障，同时也将为对接漳州、泉州等周边地区，打造更为便捷的城际交通网络。
今年新建道路部分项目
高速公路：
今年，高速公路田集连接线将实施拓宽改造，由目前的双向四车道根据不同路段的需要分别改扩宽至双向六车道及双向八车道，同时完善沿线的配套基础设施建设。高速公路田集连接线是厦门本岛以及集美、海沧进入沈海高速厦门站的重要通道。连接线起于田厝互通，终于集美立交，全长5.5公里多。
城市快速路：
滨海东大道、马青路二期工程、海翔大道二期工程等一批城市快速路将于今年开建。第二西通道的建设也将于今年着手实施。
滨海东大道是环东海域东岸翔安一侧规划建设的滨海大通道，几乎涵盖了翔安的所有海岸线。
滨海东大道与已经基本建成的滨海西大道共同把“最美的海湾”同安湾环抱起来，在担负起快速通道责任的同时，还将一路灵动的风景串联起来，被誉为“岛外的环岛路”。
马青路二期工程（角嵩路－石塘立交段）是联系未来厦漳大桥的一条重要通道，道路西起角嵩路，东至石塘立交，全长7850米。主车道为城市快速路，辅道为城市Ⅱ级次干道。
主干道：
在城市主干道建设方面，岛内将开工建设湖滨东路改造、莲岳隧道等项目，岛外包括翔安新城配套道路、国道324复线等在内的20余项道路工程将上马开建。
次干道、支路：
今年，厦门北站片区二期、翔安新城首期开发区、火炬（翔安）产业区下潭尾北片区等新开发建设片区将开工建设一批城市次干道、支路，进一步完善路网效益。特别是火车站南广场交通配套设施建设，将在今年开工6条次干道、支路项目。观音山片区、高林保障性住房周边还将开建一批支路，为当地居民和上班族提供方便。
农村公路：
同安的西柯镇、五显镇、大同街道将新建一批数百米至几千米不等的农村公路，服务当地居民。梅山道路等农村公路也计划将在今年进行新建或改造。
