1月18日，广东省交通运输工作会议在广州召开。会议主要任务是贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议、省委十届八次全会和全国交通运输工作会议精神，总结我省“十一五”交通运输工作，明确“十二五”交通发展主要任务，部署今年交通运输工作。省政府副省长佟星出席会议并讲话。
会议充分肯定了“十一五”我省交通运输工作取得的成绩，到2010年底，全省交通运输各项指标均超额完成，“十一五“规划目标全面实现。一是交通基础设施实现了大跨越。“十一五”全省交通基础设施完成总投资2898亿元，是“十五”期的2。1倍。到2010年底，全省公路总里程近19万公里，其中高速公路4835公里，二级以上公路29075公里，分别比“十五”期末增长80000、1700、4500公里。尤其是高速公路建设有力地促进了粤东西北地区与珠三角的联系，为促进区域经济协调发展起了很大作用。二是运输生产能力和服务水平大幅提升。保障了全省电煤、石油等能源运输。“十一五”全省公路水路完成客运量、货运量为171亿人次和75亿吨，港口货物吞吐量分别达到50亿吨、集装箱吞吐量达1。92亿标箱。高速公路建成电子不停车收费车道359条。全省四、五类桥梁比例降至4%以下，大大低于全国15。4%的水平。三是珠三角交通一体化取得重大突破。完成了《公路水路交通基础设施一体化规划》和《公路水路运输一体化规划》两个专项规划编制工作。珠三角区内新增高速公路984公里，高速公路的断头路已打通3/4，国省道瓶颈路改造完成一半。广佛肇、珠中江实现了年票互通。
佟星指出，“十二五”交通运输改革与发展要让老百姓感受到更多的幸福，感受更高的效率，感受交通快速发展带来的好处。“十二五”交通形势面临着“三个要求”：一是承担好服务发展全局的使命，必然要求加快增强交通运输供给能力；二是加快转型升级，必然要求加快转变交通发展方式；三是提升人民群众的幸福感，必然要求加快构筑幸福民生交通。因此，全省交通运输工作要按照中央和省委、省政府的各项决策部署，紧紧把握科学发展主题，抓住加快转变经济发展方式的主线，围绕“加快转型升级、建设幸福广东”这个核心任务，坚持“好字优先、快在其中”，以优化公路、航道“两个网络”，构建道路、航运“两个运输体系”为重点，加快完善综合交通运输网络，统筹各种运输方式发展，力争到2015年基本实现县县通高速，初步形成布局完善、结构合理、衔接顺畅、安全高效的现代综合运输体系。具体把握好“六大任务”：一是加快交通发展方式转变，发展现代交通运输业；二是统筹各种运输方式和城乡区域协调发展；三是继续深化交通运输领域改革；四是加强城市公共交通发展，提高公共交通服务均等化水平；五是提升交通管理服务水平；六是不断提高安全监管和应急处置能力。
佟星强调，2011年是“十二五“规划开局之年，交通运输工作要突出重点打几场硬仗，瞄准薄弱环节打几场“歼灭战”。一是抓紧制定和完善“十二五”交通运输发展规划。从全省经济社会发展大局出发，兼顾衔接好国家和省的各项规划部署，抓紧理清和明确“十二五”发展的总体思路、建设重点和主要任务。二是利用倒逼机制，掀起高速公路建设大会战。“十二五”有两个目标必须实现：一是2012年到本届政府末实现5500公里，二是2015年末实现县县通高速的目标。因此今年要采用倒逼机制，把硬任务往前赶，倒排工作计划，落实工作责任。各级政府要充分发挥征地拆迁的主导作用，必须如期完成实现这两个目标的一批项目的各项任务。三是加大内河航运建设力度。
加大资金投入，完善政策导向和法规建设，充分发挥内河航运运能大、占地少、成本低、能耗小、污染轻、效益高的优势，提升内河航运地位和作用。四是深入推进珠三角交通一体化。成立专责小组，排出工作时间表，把交通一体化各项任务落到实处。进一步完善高速公路网络，加快推进港珠澳大桥建设进度，加快虎门二桥等重大项目前期工作，深入推进公交“一卡通”工作，力争年底实现深莞惠三市年票互认。五是在构建平安交通上实现新突破。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全责任，深化安全专项整治，特别是加强重点领域和重要时段的安全监管工作。全面提高交通网络和交通基础设施的抗灾能力，完善安全生产应急预案体系，加强应急管理，提高应急处置能力。切实抓好春运工作，促障人民群众安全方便出行。
