“十一五”交通运输完成投资271亿元，创历史最高水平
“十一五”期间，石家庄市进一步扩大公路建设规模，提升公路等级，全市交通基础设施建设共完成投资271.1亿元，公路建设投资额和建设里程等均创历史最高水平，高等级公路骨干路网基本形成，为全市经济发展奠定坚实基础。
交通基础设施建设成效显著。该市建设完成了京昆（张石）高速石家庄段及石家庄北出口支线，西柏坡高速公路开工建设，共计达171公里，完成投资91.6亿元，竣工通车92.5公里。一般干线公路建设13项447.1公里，完成投资135.1亿元，实现通车298.3公里。同时，开展了107保定界至正定段及南二环至青银高速段、石太高速植物园路立交改造、衡井线等项目前期工作。建设农村公路4650公里，完成投资24亿元，实现了村村通油（水泥）路，极大地方便了群众出行。以保安全、保畅通、树形象、创品牌为目标的公路大中修养护、危桥改造、绿化美化成绩显著，共完成投资15.1亿元，营造了省会“畅、洁、绿、美、安”的公路通行环境。
规划引领发展。“十一五”期间完成了全市干线公路网规划和西柏坡区域公路网、都市区北部重点区域公路网规划等专项规划；完成了石家庄公路运输枢纽总体规划修编及石家庄市城乡交通运输一体化规划，运输枢纽总体规划已上报交通运输部审批。
随着全市交通运输量全面增长，整体服务功能进一步提升，运输网络进一步完善，运输装备水平进一步提高。经过5年建设，以石家庄市为中心的高等级公路骨架路网已基本形成，晋冀能源干线的运力得到增强，与周边地市联系更加密切，全市公路网总里程达15397公里，公路网密度为100公里/百平方公里，分别比“十五”末增加2160公里、14.7公里/百平方公里。
据悉，石家庄市交通运输“十二五”规划正在编制中，该规划将着眼于大西柏坡、正定新区、空港园区建设，进一步完善路网结构，加快物流园区建设，规划总投资近2000亿元，将在全省率先实现县县通高速，县县通一级路。
