目前，宁波市有329国道、34省道、环象山港公路象山段、梅山大桥及接线等干线公路超过800公里，这些公路承担着城市进出口交通、港口集疏运、衔接高速与农村公路等重任。由于规划建设早，全市近500公里的干线公路等级偏低，路面状况较差，通行能力相对较低。
为改善通行能力和缓解道路拥堵，宁波市将按照“统一规划、有效提高，经济合理、逐步推进”
的原则，计划用5年时间，投入近百亿元，综合运用大中修、扩宽改造、新（改）建、城市主要进出口改造、绿化美化等工程，实施“白改黑”，使国省道公路路网得到较大的改造及提升。今年，全市将在新建成60公里干线公路的基础上，重点改造甬临线、盛宁线等5条公路，打通329国道镇海段、鄞州段、北仑育王岭至陈华段等卡口，改造里程约150公里，届时全市国省道干线公路的平均时速将提高20至30公里。
根据改造计划，通过5年努力，到“十二五”末宁波市国道和主要省道技术等级达到一级公路水平，一级公路比例由目前的37%提高到70%，一般省道技术等级基本达到二级标准，二级公路比例由66%提高到85%。宁波和各县城城区主要进出口路段均达到沥青混凝土路面和一级公路标准，沥青混凝土路面比例由45%提高到90%，全面消除次高级路面，路幅宽度基本上达到35米和6车道。
