如今的扁陂公路，车辆来回奔跑，行人走路自如。记者日前在钦南区那思镇扁陂村采访时，见到刚赶圩回来的李伯，他高兴地告诉记者：“像是一场梦一样，我想都不敢想的事情，就发生在我身边了。我在这里住了60多年，一直过的是肩挑背扛去赶集的日子，现在路通了，我这匹老马终于放松了。”
“十一五”期间，钦南区交通运输局以解决 “三农”为出发点，认真解决群众出行难、乘车难、行路难的问题，掀起农村公路建设的热潮，给广大农民朋友的生产生活带来极大便利。
将公路建设延伸到山涧海角
为加快交通基础设施建设步伐，促进农村经济的发展，该区把农村公路建设作为服务经济社会快速发展的一项基础工程，作为关注民生、改善民生的“民心工程”来抓，做实做细农村公路建设这篇文章，将公路建设延伸到山涧海角。
而今，走在钦南区的一条条整洁平坦的水泥路蜿蜒在青山碧海间，承载着钦南60万人民群众致富的梦想，谁曾想到几年前许多村民出城一眼就被认出自己是乡下人，好生尴尬。因为出行的路况差，晴天一身尘，雨天一身泥，形成了“城”与“乡”的对立。
如今对于那思镇的扁陂村来说，这里原来的情况就更糟了，扁陂村离那思镇13公里，路途比较远，那里的村根本通不了车，对于能走上水泥路，在村民的眼里那只是个梦想，路不通，货物不能流通，农民种出来的农作物除了自给自足外，剩余的只能眼睁睁地看着在地里烂掉，真是看在眼里痛在心里。为建成一条能往该村的道路，该局把修路作为工作的重中之重来抓，作为为民办实事的项目来抓，通过整合水利、扶贫、欧亚糖厂、扁陂村委各部门建设资金409万元，2009年修通了长13公里，宽4米的水泥路。现在扁陂人驾驶着私家车无论是晴天还是雨天都一样可以像城里人一样洒脱，客商开着车到村里去收购农副产品，农民种出来的农副产品成为客商的抢手货。
让群众分享农村公路发展成果
公路通，百业兴。公路是经济社会发展的先行军，是农民生产生活经济发展的根本。
2006年以来，该区把村村通公路列入政府的为民办实事的议程，投入公路建设资金3.8966亿元，重点进行了农村公路的建设，共新建、改建农村公路80条共777.1公里，农村公路通车里程达到1035.45公里，全区143个行政村已100%通了公路，全区113个行政村通水泥路。农村公路建设的不断发展和完善，使钦南区60万的人民得到切实的利益，分享着农村公路发展带来的成果。
东场镇关塘村是以水产养殖为主的村庄，郑大叔家是世代都在这里以打鱼为生的村民，他说：
“以前这里没通路时，捕捞上来的鱼虾等海产品靠走山路挑出集镇卖，还未到市场鱼虾都已全部不新鲜了，不但得不到好价钱，而且不新鲜的鱼虾有时连送人，别人也不要。”说到这里，郑大叔的眼里的眼湿润了，无路的心伤刻在这个海边汉子的心里是如此的深，但现在终于被这喜悦的激情给抚平了。“如今好了，村里的路通了，还未打到鱼上岸，鱼贩子就打电话来问有没有鱼，而且还能卖个好价钱，我们的日子过得是越来越好了，而且现在还大力发展水产养殖业，好多人都买了小车，盖了小洋房。”
此外，还有久隆镇的细岭头村、黄屋屯镇的屯北村、大番坡镇的辣椒槌村……“十一五”期间该区的农村公路发展为社会主义新农村建设谱写着一曲曲致富的交响乐，为农民编织着一个个致富梦，使农民切实走上了致富路，小康路。
