阳朔至鹿寨高速公路项目先行用地获得国土资源部批复同意，意味着该项目可以正式动工建设了。记者昨日从柳州市国土资源局了解到，项目获批的先行用地155.079公顷，为部分建设难度大、施工周期长或对施工有季节要求的工程尽快施工提供了用地保障。
记者了解到，阳朔至鹿寨高速公路项目是广西第一条引进外国企业以BOT形式经营投资的高速公路。这条连接桂林和柳州的又一条快速连线，起点位于阳朔高田附近，接桂梧高速公路，终点至鹿寨与桂柳高速公路相接。全线采用四车道高速公路标准,设计时速为100公里。项目将桂林、柳州、贺州、梧州、玉林、北海等地景区进行有效衔接，形成广西东部旅游高速公路网。
国土资源部批复同意的阳朔至鹿寨高速公路项目先行用地155.079公顷，共涉及35座桥梁、4处隧道及11处软土路基，其中涉及柳州市鹿寨县段先行用地面积62.3637公顷，共21座桥梁、1处隧道及6处软土路基处理工程。由于桥梁、隧道及特殊地基处理等控制工期单体工程建设难度大、施工周期长或对施工有季节要求，对工程工期影响大，先行用地获批为该部分工程的尽快施工提供了用地保障。
