上饶市公路管理局肩负着上饶市境内2条国道、12条省道、57条县道、34条乡道、15条专用公路，共2453.943公里的公路管养任务。“十一五”期间，该局不断加大养护投入，公路通行环境不断提升，2006年至2009年，该局共投入养护资金51114.431万元。到2010年，上饶境内水泥路达692.645公里，沥青路达1619.882公里，分别比“十五”期间增加36%和48%，水泥路和沥青路占市养公路总里程的86%。今年，该局借全国干线公路养护管理检查的契机，投资2.5亿元，对该市2条国道和4条省道共387公里市养公路进行了大中修，其中重建水泥混凝土面层44.8公里，重铺沥青混凝土面层30.8公里，新建桥梁一座。
路网结构更加完善。“十一五”期间，该局克服资金困难，积极争取上级和地方资金，自2006年以来，融资近13亿元，新建油路、水泥路699公里，先后完成了320国道、206国道、鄱余线、乐江线、王赋线、江石线、新东线、石宁线、婺桃线、冷铺线等26条线路的新建和改建任务，其中一级公路42公里，二级公路636.82公里，分别比“十五”期间增加28%和23%。2006—2009年期间共投资23585万元完成干线油路大中修里程722.28公里。目前，二级及以上等级公路占国省道养护里程的89.55%，占市养公路养护里程的65%，名列全省前茅。随着路网结构的不断改善，上饶市已构建起“三横四纵”的公路主骨架，基本形成了环鄱阳湖较高等级公路交通圈和上饶两小时经济圈。
养护水平不断提高。在日常养护中，该局始终坚持“以人为本，以车为本”的公路养护理念，按照建养并重的原则，通过推进“五大养护工程”，全面实施“四类养护”，不断加大公路养护力度，提高公路养护水平，全力打造上饶公路新形象。一是推进文明样板路示范工程：“十一五”期间，该局创建文明样板路里程达到1316公里，比“十五”期间创建里程增长48%，文明样板路占养护总里程的53.6 %。二是推进安全保障工程：“十一五”期间，该局累计投入资金近1.2亿元，对上饶境内49条公路线路实施了安保工程建设，目前，处治隐患路段1725处、计919.03公里。三是推进养护畅通工程：该局通过强化日常保养和养护巡查，建立公路病害快速报告、快速处治制度，生产储存冷补材料，及时处治坑槽、沉陷、裂缝等公路病害，确保道路畅通；做好公路养护作业特别是公路大中修工程交通管制，强化施工保畅通措施，避免施工造成的安全事故和堵车现象，做到文明施工。四是推进科学养路创新工程：推广应用改性沥青、沥青稀浆封层等新材料、新技术、新工艺，不断提高公路养护的科技含量。在养护工作中，使用新型多功能养护作业车进行路面中小修，添置公路清扫车进行路面保洁等，改变了过去传统的养护方式，通过推进养护机械化、专业化进程，提高施工质量和工作效率。五是推进养护信息工程：建立和完善了路况质量评定系统、公路桥梁管理系统、公路养护道班规范化管理系统、公路GPS数据维护系统和公路交通情况调查报送与统计系统。通过维护好公路五大系统的数据库，进一步规范养护内业资料电子档案，提高养护内业管理的信息化水平。
交通环境明显改善。通过积极努力，争取到了市委、市政府的大力支持，市政府印发了《市公路局迎接2010年全国干线公路养护与管理检查线路交通环境整治实施意见》，明确了交通环境整治的重点线路和路段，落实了各县（市、区）政府及市直各部门的相关职责、整治任务及整改期限。
该局认真按照迎国检交通环境的检查标准，对全市市养公路交通环境进行了仔细调查，详细标识了每处违章建筑、非公路标志及占路为市等侵犯路产路权行为的公里桩号，明确了整治内容和所要达到的整治标准。各县（市、区）政府也积极行动，组织相关部门联合执法，全面清除迎检线路上的非公路标志、违章建筑和占路为市等侵犯路产路权、影响路容路貌的行为。到目前为止，全市共拆除大型广告牌、龙门架51处，拆除非公路标志牌333块，拆除简易违章建房、工棚59座，清除路面堆积物3700立方米，清除占路为市、摆摊设点36处，该市迎国检线路上的龙门架及非公路标志基本清除完毕，占路为市、堆物作业、摆摊设点、违章建房等现象也得到了较为彻底的整治。
治超工作成绩突出。玉山治超站自成立以来，紧紧围绕“保护公路不受侵害，保障公路安全畅通”这一目标，把超限超载作为治理重点，无论刮风下雨，无论酷暑严寒，全体治超站干部职工始终24小时坚守治超岗位。为了体现公平、公正、公开，玉山治超站把相应执法标准制作公示于站外墙上，一目了然地接受群众监督。截止今年八月，全站共检测车辆84654辆，检测到违章车辆20506辆，卸载车辆2864辆，卸载吨数16338吨，为国家挽回经济损失830余万元。玉山治超站连续多年被省治超办评为“全省治超工作先进单位”称号。
道班建设焕然一新。“十一五”期间，该局新建标准化道班8个，美化、绿化道班65个。在道班建设过程中，该局贯彻“美化道班环境、彰显地方特色、传播公路文化”的指导方针，在确保道班环境优化、美化的同时，突出地方特色，提升公路文化品味，彰显公路行业的良好形象，全力把每个道班倾心打造为公路文化传播的驿站和公路文明播撒的窗口，力争将每个道班造就成公路沿线的一道靓丽风景线。像弋阳徐家道班突出红色文化，结合公路特色全力宣传和倡导方志敏的清贫本色和无比坚强的革命意志；婺源辛田道班则以绿色文化为中心，大力倡导生态养护，传播环保理念，增强绿色发展意识。道班里有阅览室、会议室、活动室，有养护机械设备库，同时还配备了电脑，极大地改善了养路工的工作、学习环境，养路工的社会地位也明显提高。各道班还因地制宜，种植应季蔬菜、养鸡、养猪等，形成各自特色，不但可以满足道班伙食需要，还可以达到副业创收的目的。“以路为业、以班为家” 的高尚品德和情操已深深地烙在每一名养路工的心中。
文明创建再上台阶。该局在抓好养护管理工作的同时，注重开展行业文明建设，把精神文明建设寓于养护建设之中，不断提升公路品位。“十一五”期间，上饶公路系统14家基层单位创建省级文明单位达到5家，市级文明单位实现一片红；同时，万年杨岭道班获国家级“青年文明号”称号，婺源辛田道班获全国总工会“模范职工小家”称号，灵罗收费站获交通运输部和全国中华妇女联合会授予的“巾帼文明岗”称号，实现了国家级荣誉零的突破。该局曾连续4届获省委、省政府授予“文明单位”称号，连续两届获省委、省政府授予“文明行业”称号；连续多年被省交通运输厅、省公路局授予“先进单位”和“先进集体”称号；连续两年被省交通运输厅授予2007、2008年全省交通系统民主评议政风行风工作“先进单位”称号；连续多年被江西省交通工会授予工会工作“优胜单位”称号；连续多年被上饶人民政府授予全市交通工作“先进单位”称号。
