日前，陕西省交通科技项目“高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑降噪技术研究”通过了陕西省交通运输厅组织的专家鉴定验收。验收委员会认为，研究成果具有创新性，推广应用前景广阔，总体达到国际先进水平。
目前，高速公路隧道水泥混凝土路面在安全方面存在三个问题。一是隧道内湿度大，遭遇降水天气时，隧道进口段路面潮湿，车辆容易发生侧滑事故。二是车辆在隧道进出口段频繁加速或减速，导致表面构造磨损较快，抗滑力衰减严重，易引发交通事故。三是交通噪声消散困难，路面胎噪较大，驾驶和乘车舒适性差。
针对以上问题，陕西省交通运输厅于2007年立项进行专题研究。课题依托蓝商高速公路隧道混凝土路面铺筑项目，深入研究了隧道混凝土路面抗滑降噪机理及影响因素，成果已在多座隧道中成功应用。
