昨日（23日），全省交通运输工作会议在成都召开。成都晚报记者从会上了解到，今年我省交通运输方面将确保完成投资950亿元，并力争突破千亿大关用于交通建设；今年内，我省北向去京的高速将全程通车，南向去西昌的高速也力争建成通车。省交通运输厅厅长高烽介绍，今年全省高速公路通车里程将突破3000公里，力争达到3379公里。
这组数字绝对让自驾族很爽 4小时 成都到西安 成都到西昌 6小时 成都到攀枝花 9小时 成都到丽江 20小时 成都到北京 南向 雅西高速力争今年通车 荥经至冕宁段已在建 高烽厅长介绍，今年将力争使雅西(雅安-西昌)高速荥经至冕宁段建成通车，以后成都至西昌就将是全线高速。
雅西高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段，同时也是我省南向出川的一个通道。目前，该通道上的成雅高速、西攀高速均已经建成通车，只剩全长240公里的雅西高速还未建设完毕，不过目前未通的仅是荥经到冕宁这段，现在该段已在建设中，争取今年建成。
雅西高速起于成雅高速公路的雅安市对岩镇，经麂子岗、荥经、石滓场，穿越大相岭泥巴山特长隧道后跨越流沙河至汉源新县城，沿大渡河(瀑布沟电站淹没区)上行至石棉县城，再沿南桠河升坡展线翻越菩萨岗、拖乌、彝海、曹古、冕宁，止于凉山州冕宁县泸沽镇，接已建成的泸黄高速公路(泸沽至西昌黄联关)。
建成后，成都市民驾车经成雅高速、雅西高速到达西昌将缩短至4小时以内。若要前往攀枝花则转上西攀高速可达，成都到攀枝花由此缩短为6个小时。此外，成都市民若要自驾前往丽江古城游玩，也可通过成雅-雅西-西攀-丽攀高速前往，全程大约930公里，只需约9小时。
北向 广陕高速今年通车 6座隧道现已贯通 今年内，我省北向出川大通道广陕、达陕高速将建成通车。
成都晚报记者了解到，广陕高速公路作为京昆高速公路的一段，是我省北向出川的重要通道，起于川陕交界处的棋盘关，止于绵广高速，北接陕西省的宁强至棋盘关高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市陵江，全长58.9公里，沿途有包括棋盘关隧道、青林坡隧道、古家山隧道、明月峡隧道、飞仙关隧道和崔家崖隧道6座隧道，目前全部隧道已贯通，这为今年广陕高速公路通车奠定了坚实基础。
今后，成都市民驾车前往西安，经由已经通车的成绵高速、绵广高速，再转上即将在今年实现通车的广陕高速，只需要4个多小时就能抵达古都西安。此外，广陕高速通车后，成都前往北京也将是高速直达，成都市民抵达西安后，一路向北通过石(石家庄)太(太原)转上张(张家界)石(石家庄)高速经保定进入北京，也只需要20个小时左右。
○交通前景 2015年18条出川大通道 基本形成西部综合交通枢纽
“根据《四川省高速公路网规划(2011年调整方案)》，在‘十二五’前两年新开工高速公路超过1200公里，今年将开工一半以上。”高烽透露，“十二五”期间将完成交通建设投资超过4000亿元，比“十一五”翻一番。届时，将全部建成成都主枢纽11条放射线和2条环线高速公路，实现广元、遂宁、泸州等14个次级枢纽(或重要节点城市)均有四个方向以上“十”字型交叉高速公路建成通车。打通西北方向1条(广元至甘肃)和东南方向3条(成自泸赤高速、纳黔高速、宜宾至水富)、北向3条(广陕、巴陕、达陕)和西南方向2条(攀枝花至丽江、攀枝花至云南房田)、东向9条高速公路出川通道(成安渝等9条全部通向重庆)。
成都晚报记者 刘文藻 还有好消息 1、广元至南充高速、绵遂路绵阳段也将在年内完成通车，这样绵阳至遂宁可全线高速通行。 2、出川大通道纳黔高速纳溪至叙永段也将在年内建成通车。 3、雅康、汶马、绵九、汶九等藏区高速公路也将启动前期工作，力争年内具备主要控制性工程开工建设条件。
