记者今日从东莞市交通局获悉，原计划于去年底通车的广深沿江高速东莞段通车时间延迟至今年6月。广州黄埔至虎门威远段将于2011年6月完工通车，而虎门威远至长安段将于明年6月完工通车。沿江高速通车后，将大大缓解广深高速的通行压力，促进广州、深圳、东莞三地交通对接。
广深沿江高速公路是我省“十一五”规划重点建设项目之一，是连接广州与深圳的第二条高速路，起点位于广州黄埔，终于深圳深港西部通道，全长约89公里，总投资约165亿元。因此，广深沿江高速也有着“广深第二高速”之称，其工程建设进度一直受到各方关注。其中，东莞段长49.26公里，总投资约91.4亿元，起点位于东莞麻涌，经洪梅、道滘、沙田、虎门及长安等5个镇，沿途共设7座互通立交。
据介绍，截至2010年底，广深沿江高速东莞段累计完成投资81.7亿元，占总投资89.3％。根据建设计划，一期工程（广州黄埔至虎门威远段）将于2011年6月完工通车；
二期工程（虎门威远至长安段）将于2012年6月完工通车。该高速公路设计速度100公里／小时，双向八车道，设计预测交通量约6.3万辆／日。一期建成通车后，车主花20多分钟就可从东莞麻涌开到虎门；明年6月东莞虎门威远至长安段贯通后，途经车辆可利用东莞现有长安建安路(6车道)和深圳新和路(6车道)等地方道路通往深圳。
与此同时，备受关注的博深高速（粤湘高速博罗至深圳段）也已经动工。该路线全长约63.2公里，总投资91.3亿元。其中东莞段约16.1公里，总投资21.9亿元，已于2010年底动工兴建。截至2010年12月底，该项目累计完成工程量39793万元，占总投资18.2％。按照建设计划，将于2012年底完工通车。博深高速通车后，将终结凤岗镇无高速公路经过的历史。
据介绍，博深高速起于广惠高速公路龙溪互通立交东面，途经惠州市的博罗县、惠城区、惠阳区，东莞市的谢岗镇、凤岗镇，终于深圳市龙岗区，与盐排高速公路相接，路线全长约63.2公里，其中东莞段约16.1公里。
