2010年，顺利完成了各项责任目标, 为全省高速公路发展提供有力支持。
2011年，把控制服务区物价作为经营管理工作的重点。
2010年,辽宁省高速公路服务区营业收入实现既定目标；食品安全事故率和安全生产事故率为零；有责重大、特大服务投诉事故率为零；国有资产保值增值率为100%；设施完好率为95%以上；顾客满意率达到96.35%；全额上缴国有资产使用费。顺利完成各项责任目标，服务区经营管理工作保持持续、稳定、健康发展的良好势头, 为全省高速公路发展提供有力支持。
辽宁省高速公路实业发展总公司公司印发了“迎国检”方案，成立“迎国检”领导、工作和检查小组、制度建设组和资产工程组，贯彻PDCA循环法，全面完成了服务区工程改造，设施设备维修更换，制度建设，质量管理检查等方面的工作。公司投入数十万元用于培训，举办7期专业技能培训班，累计培训5035人次。组织了由1800多名员工直接参与的第七届服务技能竞赛，在组织规模、参赛人数、资金投入以及取得成果等方面均为历届之最。竞赛结束后，公司特别组织了获胜员工到海南旅游作为奖励，增加了员工对企业的认同感与归属感，有效促进了公司内部形成全员学习、全员提高的良好环境。
此外,非主营业务实现了稳步推进。2010年，通信公司完成了管道排迁，环城高速光缆架设，实施邦达可变情报板、限速板等设备维护和维修等工程；通润公司完成了高速公路服务区维护改造，高速公路路面标线缺失修复，高速公路通信管道和通信井维护等工程。广告经营中心完成了万家、金州两个收费站龙门架广告媒体的建设，代理了17个广告媒体发布工作；确定了省内10家广告代理公司；代理公司新建擎天柱广告媒体136个；完成了10个公益广告媒体的发布。
2011年是“十二五”规划基础之年，全年需要做好以下工作：
要巩固与保持2010年“迎国检”工作取得的各项成果，同时提高思想认识，把“国检”既看作是对管理服务工作的一次全面检验，又看作是“打造辽宁高速公路服务品牌”的一次难得机遇。
把控制服务区物价作为经营管理工作的重点。各经营单位要以顾客需求为导向，深入分析顾客消费心理，分阶段、分行业逐步建立一整套切合实际，完备有效的价格调控体系，以可持续发展的价格秩序，促进服务区健康、快速发展。要以科学合理的手段降低成本，实现全面控制物价，维护市场的良性秩序，必要时要配合行政手段进行调控，坚决打击宰客行为，切实维护消费者利益。
经营业态要有所突破。拟在沈大服务区开设美食广场、风味时令小吃、特产特卖专柜等经营项目；拟在西海服务区与百盛餐饮集团合作建立肯德基汽车穿梭店；在兴城服务区双侧开设肯德基门店；与“正兴一家人”合作在沈大路服务区开设修理厂。
在培训体制上进行创新与突破。将切实提高分公司与经营部门培训积极性，加强对分公司管理岗位员工的培训，并将培训效果、业务能力与绩效挂钩，直接作用到员工工资，以此来促进管理岗位员工学习的积极性与主动性。有计划地安排机关年轻中层干部到服务区进行实地锻炼，培养其基层工作能力。
继续实行全面成本核算，继续压缩工程项目。对各分公司上报的服务区维修改造项目进行严格论证和审批，区分轻重缓急，控制项目投资；加快信息化建设步伐，实现办公自动化；通信、通润、广告经营中心也要实行全面成本核算，建立科学的成本控制体系。
企业文化要深入人心。对内，继续将“驿”文化融入到各项经营管理工作之中，并通过组织学唱企业歌曲等各种方式广泛宣传企业文化。对外，以“驿”文化为核心加强CI（企业形象）管理，在服务区向顾客传递企业色、企业标识、企业理念、核心价值观等信息，让顾客能容易甄别辽宁高速服务区和非辽宁高速服务区。
