与日月为伴，以过往的车辆为邻，20年来，母其章早出晚归，俯身于他负责养护的路上，只为了道路的畅通。
从1991年参加工作，他饱尝了养路工人的艰辛：严冬寒风凛凛，盛夏酷暑炎炎；晴天一身土，雨天一身泥。2004年,他从普通公路转到高速公路从事养护工作，又亲历了先进技术带给公路养护的巨变。他说：“养路已经融入我的生命，爱路胜过爱自己。”
丢下笔杆子抡铁锹1991年，爱好写作的母其章丢下笔杆子，抡起了铁锹，成了云南省公路局曲靖总段富源公路管理段的一名普通养路工。
刚参加工作的他总有几分豪气，总想做一番大事业。然而现实的一切使他几乎丧失了工作的信心。每天，他面对的都是冷冰冰而陌生的字眼：坑塘、油石比、平整度；和他擦肩而过的是飞驰的汽车；伴随着他的是和着汗水和泥土气息的劳作。这些，对于满腹梦想与激情的年轻人无疑是最大的考验。
他开始思考人生的走向，是一走了之还是扎根基层做一颗默默无闻的“铺路石”？在激烈的思想斗争和前辈们的感染下，他最终选择了后者。此后，他便过起了“以养路为业，以道班为家”的生活。
通过刻苦的学习和钻研，他取得了长足的进步，不但成了养路的行家能手，同时成了一个道班的负责人。他常说：“只要晚上睡在床上能听到车子从道班房后经过，就证明路是畅通的。”
就是这样，1995年以来他每年都被曲靖总段评为先进生产者；1997年、1998年、2002年三次被云南省公路局评为先进生产者，2002年被云南省公路局评为安全生产工作者。
“白加黑”的日子1995年，由于曲靖总段所辖路段超载车辆急剧增加，路况急剧下滑，总段掀起了抢修抢养的高潮。因为突出的是一个“抢”字，所以任何工作都变得紧张起来，每天都是白加黑的工作，整个抢修抢养工作持续了一年。母其章带领道班全体员工投入到抢修抢养工作中，他们以“特别能吃苦、特别能奉献、特别能忍耐”的精神谱写了一曲养路人之歌。在大家的努力下，总段的路由原来的破烂不堪变得平整顺适了，行车条件有了较大改善，彻底改变了“到处是坑塘”的面貌。
在雨季，公路水毁说来就来，不分白天和黑夜。那段时间也是他最为担心的季节，公路水毁带来交通中断，影响车辆正常通行，同时水毁发生的第一时间要向上级有关部门汇报。所以，在雨季，他总是带头坚持守候在道班上，同时还劝说道班上全体员工放弃休假，为水毁得到及时修复守候着，为保障畅通时刻准备着。
为了养护事业，他到处奔波，哪里需要，他就到哪里。多少年来，他几乎没有节假日和星期天，虽然结婚时到了晚婚年龄，按规定可以享受较长的假期，但时值元旦，过往车辆太多，道班上几位年长的工人都回去探亲了，无人值班，他便在婚后的第二天就领着新娘去了道班，兼顾度蜜月和值班。
多年来，他的出勤率达到99%以上，出工率达到90%以上，没有旷工现象。、“遇上你是我们的福气”
守候在公路一线，总会遇到很多需要帮助的人。那是2000年的一个阴雨天，他和往常一样在进行雨中“三查”。行进中，看到一个坐在路边全身是血的人，直觉告诉他，肯定是出车祸了。他停下车顺着路外看去，在距公路一百多米的地方躺着一辆车，山坡上洒满了车上所载的东西，还有两个人也滚落在山坡上，他二话没说，叫上同车的几个人迅速展开了抢救伤者的行动，直到把伤员送到医院，家属到达后才离开。伤者出院后，为表示感谢找到了他，伤者说：“在诚信缺失的今天，我们能遇上你，真是我们的福气。”他每次都用这句话教育那些刚参加工作的新员工。
十几个人的道班说小也非常小，但在保障一段路的畅通上却起着非常重要的作用，这就要求大家齐心协力才能完成。工作中他总是以一个共产党员的身份，以一个带头人的身份吃苦在前、享受在后，每天上工地开始工作之前，他总是认真检查现场的安全设施摆放是否规范合理，每一个作业的员工标志服是否穿戴整齐，时刻反省自己是否存在“三违”现象，也曾有人劝他不要那么执着，但他坚持说：“车祸猛于虎啊！我们能做到的一定要做到，这是在保障我们的生命，难道有比生命更可贵的东西吗？”他就是这样坚持原则地做好安全保通工作，把大家的生命当作最可贵的东西来维护。他的执着造就了他所在的道班多年来无一起安全责任事故。
2004年，由于高速公路的延伸，他原来养护的路逐渐变成了高速公路，他也随着公路的延伸离开了他工作十四年的公路管理段，到了云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司工作，干的依然是老本行，只是工作的方式和效率发生了变化，原来的手工操作变成了机械化，曾经养护的弯弯曲曲的小路变成了通天大道，每天和司机们打招呼的日子一去不复返了，自己工作的空间由开放变成了封闭，来往的都是跑得飞快的车辆，但有一点没发生改变——每天都要去路上工作，为的都是道路的畅通。
2010年，在云南省公路“迎国检”的冲刺时刻，母其章作为项目经理，负责了云南玉溪至元江高速公路的大修工程项目，为了能按时保质保量地完成“迎国检”施工任务，他每天都与项目部的同事们坚守在平均气温高达40℃的高速公路上，不分节假日地挑灯夜战、抢修路面，在施工现场、拌合楼、实验室……我们总能看到他的身影。用120个日夜，完成了200多公里高速公路的大修任务，这是母其章开展养护工作以来创造的又一个奇迹，玉元高速公路大修工程顺利完工后，母其章说最想做的事就是想好好的睡个觉，把这120天的瞌睡补回来。没过几天，我们却又在其它工地上看见了他。当问他从事养护工作有没有后悔过？母其章说：我是一个平凡的“养护人”，能做的就是“以公路为业、以道班为家”，“养好公路、保障畅通”。
