参加河北省新风建设活动经验交流座谈会，我看到、学到了许多东西，很有收获，我想与会代表也会有此感受。一是参观了京华监理公司曹妃甸项目监理部，近距离、直观地感受了曹妃甸项目监理部在新风建设活动中的思考，努力探索，不断创新，勇于实践，将新风建设活动的要求赋予到各项实践活动中，许多鲜活的经验给大家留下了深刻的印象；二是京华监理公司与天津中北港湾工程建设监理有限公司为会议提供了很好的经验交流材料。在他们的经验交流材料中，全面展示、总结了在新风创建活动过程中的具体成果和心得体会，结合新风创建活动，对监理公司、监理行业的发展进行了认真深刻的思考。结合本次座谈会，我与大家交流一下新风创建活动工作中的体会。
关于“目的”
2008 年，在纪念交通行业推行监理制度二十周年之际，冯正霖副部长针对监理行业的现状和监理行业的发展，提出了开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”新风建设活动的号召。
当时正值全国深入学习贯彻科学发展观，在交通建设领域开展新风建设活动，就是落实科学发展观的具体体现。交通运输部想以新风建设活动为抓手，努力解决监理队伍素质整体不强、监理地位不高、监理效果不佳等监理发展中的主要矛盾，为建立的健康发展创造一个良好的政策环境和市场环境。这项活动开展的另一个背景，是为拉动内需，国家加大了交通基础设施的投入，交通基础设施建设进入新的快速增长期，各种矛盾突显，如何避免第一轮加快发展中出现的质量问题，就要加强管理、科学管理，通过新风建设活动，进一步落实监理责任。
回顾交通监理行业20 多年走过的历程，交通行业监理已到了必须认真思考、正本清源、完善改革的时候。
二十多年前，当我们从国外引进监理制，在“京津塘”等世行项目上认识监理的时候，我们是“仰视”监理，因为监理代表了科学管理，象征着技术权威。我们看到国外监理工程师后良好的信誉和职业精神，这就是监理赖以发展的根基，而现在社会对监理的评价很多是负面的，监理很难与“先进科学的管理模式”、“权威”划上等号。新风建设活动就是以“树品牌、讲责任”
为理念，不断探索完善充分发挥监理制度有效性的监理运行机制。
总之，通过新风建设活动，想达到以下这些目的：
打造监理诚信体系；推动新的监理取费标准的落实，营造良好的市场环境；进一步落实监理职权，推动总监负责制的建立，推动监理法规制度的完善，不断创造良好的政策环境。
关于“眼界”
项目业主的眼界决定了建设项目的效益；监理公司的老总的眼界决定了公司发展的前景；项目监理部总监的眼界决定了现场监理的效果。
总监的眼界是什么？我认为总监的眼界应当是一个“职业监理人”的所思所想，总监应当是一个“职业监理人。”但是，现在的许多总监没有把自己看成是一个“职业监理人。”
曹妃甸监理部的经验让我们依稀看到了“职业监理人”的影子。从事监理工作的同志只有从“职业监理人”
的角度去考虑如何搞好新风建设活动，这项活动才能取得实质性的成果。
关于“品牌”
品牌是每一个企业的追求，不追求品牌的企业是没有前途的。同时，品牌也应当是制度设计的追求。
创造品牌应当结合企业的实际情况和特点，突出特色，不一定求大、求全。
品牌是一个积累的过程，必须脚踏实地，努力构建新风建设的企业文化，形成企业员工的共识，品牌是在企业员工自觉的行动中形成的。
创造品牌要把握当前社会主流的价值取向，努力解决当前工程项目建设中存在的突出问题，要突出企业的优质服务、特色服务。
关于“责任”
责任是每个监理岗位的基本要求，从总监到旁站，都应当有各自明确的职责。
责任是对监理从业人员人员的要求，也是监理制度实施的保障。责任既包括监理岗位职责，也包括监理职业道德与履责能力。
从广义讲，责任应当是双向的，员工应当向岗位负责、向企业负责，企业也应当向员工负责。监理企业应当向业主负责，业主也应当向监理企业负责。
新风建设活动取得实效有赖于建设市场大的环境，需要建设各方的关心、支持和推动。
建设单位是市场的主导，建设单位有责任为更好地发挥监理作用，创造一个良好的监理工作外部环境。
落实国家规定的监理取费标准；按照法规和监理规范的规定，保障监理独立履行监理职责；加强对监理工作的监督，落实监理责任。
施工单位是质量安全责任的主体，要尊重监理，认真执行监理指令，严格执行规定的施工程序和标准，施工成果要经得起监理的检查。监理的优质服务不是体现在无原则的变通、迁就。
监理企业要把新风建设活动作为企业生存发展的有利契机，按照新风建设活动的要求和指导思想，做好“树品牌、讲责任”长期、短期规划，抓好企业内部管理，建立科学严格的考核机制。
政府监管部门要抓好新风建设活动的宣传，搭建平台，组织交流，抓好典型，引导推动。
