车龙中，一直遵守秩序认真排队的你，看到后方不断有车辆超过、插队，是否还能够安静地等待?记者上周末调查发现，人为原因造成的“插队式拥堵”已成为影响交通顺畅的因素之一。济南市交警部门已采取措施，引导市民文明行车。
目击
一车插队周围全遭殃
上周四上午9点半，市中心一处十字路口前。自东向西的直行车道上其实车辆并不算多，但一辆公交车为赶在绿灯结束前通过，开到了右转车道试图直行，却被随即亮起的红灯拦住。公交车后很快聚积了一长排等待转弯的车辆，一个劲狂按喇叭“抗议”。
同一路口，自西向东方向的左转车道上，压车有一两百米的长度，不少司机直行到路口附近，才纷纷硬挤入左转车道。一分钟内，记者就看到5辆插队车。一方拼命挤，一方不愿被加塞，直行车道也被等待的加塞车辆遮住大半，通行大受影响。“很多拥堵就是这样人为原因造成的。”一位交警告诉记者。
交警
多起大面积交通事故源自违法变道
几位老司机介绍，车辆加塞有几个多发情境：上下班高峰期;弯道车多时，部分车辆走直行道转弯;直行道压车时，部分车辆走弯道直行;车辆在高架路上下口瞬间加塞。其中，公交车、出租车加塞现象相对较多。尤其一些周围学校、企事业单位、商铺众多，车流量较大的中心城区路段，在上下班高峰期压车时，一些车主为了节省时间，便强行超车、变更车道插队。
交警介绍，违规变道插队行驶不仅是交通陋习，还是一种违法行为，按照《道路交通安全法》，将罚款并记分处理。同时，驾驶人因自身违法超车行驶造成的交通事故，自己承担全部责任。随意变道，看起来不严重，但给周围车辆乃至整个路段的交通通行带来重大安全隐患，国内多起交通事故，追尾、刮擦，甚至大面积的连环追尾，起因不过是一次变道。同时这种行为严重削弱了正常车辆通行能力，实际上耽误了大多数人的时间。
应对
高架路设排队引导标志解决下桥口插队
为解决插队之患，我市交警部门已经开始采取措施。
本月起，济南市公安局交通警察支队高速公路大队在市区顺河高架济泺路、经四路下车口，北园高架黄冈下车口，东外环高架山大北路下车口等几个交通流量较大的下车道口设置排队引导标志，同时还安排民警在早晚上下班高峰期于高架路下车口执勤疏导，盯防加塞现象。
高速公路大队二中队队长陈宪军介绍，这是在前期多次调研的基础上，结合其他省市高架路交通安全管理经验推出的。
效果
下班路上节省10-20分钟
记者昨日来到顺河高架经四路下车口，自北向南方向有3个直行道和一个下车道，司机王先生称，此下车道往往排队较长，过去一些车辆图省事走直行道，在下口附近瞬间加塞拐弯，“那时下班在这儿要等好长时间，有人疏导后顺畅多了。”经常路过的司机表示，下班路上节省了10-20分钟时间。
陈宪军说，通过一段时间的治理，道路状况有了好转，违法超车插队车辆明显减少。很多私家车主由不熟悉标志，到自觉遵守排队，整体提高了高架路的通行能力。“接下来，我们希望通过《济南日报》，呼吁市民告别违法变道等交通陋习。”陈宪军表示。
