这“绿色通道”真管用，蔬菜运输成本降低了，老百姓得实惠。日前，在黑龙江省最大的果蔬集散地——哈达批发市场，很多司机围了上来，向记者掰扯蔬菜运输账。
据了解，自2010年12月1日零时起，黑龙江省收费公路都开通了“绿色通道”专用车道，降低鲜活农产品运输成本，为龙江百姓的“菜篮子”减负。黑龙江省高速公路收费管理局局长夏伟君告诉记者，2010年全年，黑龙江省“绿色通道”共计让利6411万元，由于政策放宽，预计今年“绿色通道”将减免费用近亿元。
验货快又准 “绿色通道”效率高
4月11日，记者来到哈大高速公路哈尔滨收费站，看到一辆满载货物的车辆缓缓驶入“绿色通道”。收费人员立即上车查验，经确认是从大庆市大同区祝三乡草莓生产基地发往哈尔滨的草莓运输车辆后，立即免费放行。从车辆驶进车道到放行通过，只用了1分钟。
在哈同高速公路的佳西收费站，验货员手中一个特殊的工具引起了记者的注意。这个工具总长约1米，头部为实心可拆卸圆锥细钢头，尾部是大弧度环行握式把手，中间由空心钢管制成。只见验货员用力一刺，左右一旋转，车内的货物就被带到了取物槽中，货物品种一目了然。佳西收费站站长邱春艳告诉记者：这是收费站的工作人员自行发明制作的手工验货工具，“绿色通道”车辆冬季车厢外大多覆盖着棉被和苫布。为了提高验货的速度和准确度，并保证农产品不被冻坏，员工们根据实地研究，发明制作了这款简单实用的验货工具。它不仅可以深入货物内部提取样本，而且不破坏整车的外包装，提高了车辆的通行效率。
在哈牡高速公路牡丹江收费站，“绿色通道”专用道口处，标志牌赫然而立，让过往的司机一目了然。通过收费亭上贴的“温馨提示”，司乘人员可以迅速地了解相关政策，明白哪些货物可以免费通行，哪些货物不属于“绿色通道”范围。这些措施大大提高了“绿色通道”的通行效率。
惠民通道 爱心通道
在哈牡高速公路牡丹江收费站，运送西红柿的货车司机孙佰全给记者算了一笔账，他的货车从河北到牡丹江全程通行费将近2800元，一个月往返2次的话，费用1万多元。有了“绿色通道”之后，一年可以省下10多万元。
该收费站站长告诉记者，作为南方农产品进入牡丹江的必经之路，收费站日均放行运输鲜活农产品的车辆几十台次，减免车辆通行费万余元。
“绿色通道”不仅是惠民通道，更是爱心通道。在过往司机遇到困难时，收费站人员总是热情地为车主提供帮助。
在哈同高速公路金家管理所，车牌号为“黑DN0961”的货车车主尤洪生告诉记者，今年春天的一场大雪，使他拉的5000只鸡雏因低温和缺乏饲料而奄奄一息。金家收费站的工作人员帮他把5000只鸡雏送到临时休息室，并提供暖风为鸡雏保温。在离开收费站时，看到依旧活蹦乱跳的鸡雏，他流着泪鸣响了汽笛。
3月12日，一辆运粮车在距京哈高速公路拉林河收费站500米处发生侧翻，随后起火燃烧，收费站全体人员奋力帮助救火，抢救货物。火扑灭后，为了防止货物丢失，他们在路上守护了一个晚上，保证了车主的财产安全。
“在零下二十几摄氏度的深夜，车辆出现故障无法行驶时，没想到收费站人员会帮助我们拖车、修车，并给我们端来了热乎乎的面条。”不久前，一辆装载水果的货车在距哈尔滨东收费口50米的地方发生故障，传动轴折断无法行驶。收费站工作人员得知情况后迅速驱车前往东风镇请来了修理人员。由于车辆维修需要很长时间，工作人员怕货物受冻，又为车主借来两套苫布盖在车厢上。
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这样的事情不胜枚举。记者了解到，黑龙江省收费公路的各收费站免费向司机提供路况信息、饮用水、应急药品、修车工具，发放“行车路线图”；当遇到交通事故、车辆恶意堵道时，由专人负责指挥疏导，保证车辆在最短时间内通过站区；当公路发生“雪阻”时，收费站优先放行“绿色通道”车辆，对进入公路的车辆集中由警车和路政车带领减速慢行，全程护送，为受阻的车主免费提供食品、饮用水和休息场所。
