如何让交调信息发挥更大的效益,如何让交调信息应用于服务公众出行保畅通?山东省临沂市公路部门研发出了“交通量信息应用系统”,系统可自动根据交通流量发出预警提示信息,并通过网站、广播电台、手机短信及电子显示屏发布交通量信息,做到了提前告知出行状况。
临沂市公路局管养辖区内有2034公里干线公路,目前,共布设46个观测站、点,其中9个连续式观测点,37个间隙式观测点,全部实现了交调数据自动采集和实时传输。交调数据已被推广应用到公路规划、设计、建设、养护、科研和社会公众出行服务中。
年初以来,临沂市公路局借助已经研发的公路应急指挥综合信息平台,尝试性地开发了“交通量信息应用系统”。系统实现了交调数据与实时视频同步传输；通过对交通流量和车型构成分析,直观地反映当日实时交通流量的变化和车型分类比重；并通过交通流量曲线图分析,及时掌握上行、下行路线的交通流量变化规律；当交通量超出设计流量或出现异常时,系统就发出预警提示信息,立即通过应急指挥平台调度路政车辆现场疏导交通,并及时通过网站、广播电台、手机短信及电子显示屏向社会发布交通量预警信息,做到提前告知、提前分流和现场指挥,确保高速公路畅通。
此外,临沂公路部门今年还将重点对京沪高速公路、日兰高速公路和青兰高速公路共6个观测站点进行了升级改造,将交调信息与市局应急指挥系统进行对接,实现观测数据与实时视频同步传输；
同时更新交调数据服务器,实现一点多发,交调数据信息传至市局应急指挥平台的同时上传省局交调数据中心,充分利用交通量调查数据,为高速公路应急保畅和社会公众出行提供信息服务。
据了解,近年来临沂市交调工作快速发展。2002年安装了第一台交调观测仪器,结束了人工调查统计的历史。2008年安装了43台自动观测设备,实现实时视频检测、连续式超声波检测、连续式微型地感检测和全自动间隙式地感线圈检测4种观测方式并用,呈现全方位立体观测实时数据采集和实时监控,在省内率先实现了交调观测自动化,2009年又在京沪高速公路孟良崮、罗庄、苍山增设3处连续式观测站点,目前该路段共设5处连续式观测站点,打造高速公路连续式观测站点示范路段,全面提高公路服务水平。积极开展技术攻关,在数据无线传输、网络化建设以及实时监测等方面进行积极地探索与研究,其中《完善系统功能降低交调仪器的误差率》和《降低公路自动观测仪器的故障率》两项课题获QC成果,具有较强的实效性,填补了省内空白,并在交调工作中推广。（朱礼泉）
