长安大学是坐落在陕西的“211”重点高校，学校一直以来非常重视科技创新工作，注重发挥高校科技资源优势，服务地方经济建设，凭借自身的科技人才优势、技术优势和创新优势，积极投身于地方建设中，将先进技术转化为社会生产力，成为以科技创新为地方和社会经济发展服务的重要力量，据统计，我校“十一五”以来承担陕西各级政府及企事业单位合作委托的科技项目达1300余项，合同经费总计达6.69亿元，为陕西经济和社会发展提供了有力的科技支撑。
一、为交通规划、管理与发展服务
长安大学是一所行业优势明显教育部重点大学，道路交通运输是学校最大的特色，我们立足交通事业，解决城市路网规划与布局、城市地铁交通、城市快速公交系统等交通发展中的关键问题。
面对古城西安保护与发展中的交通难题，我校长期与省交通厅、公路局、西安市交通局等交通部门保持密切的业务联系，每年开展大规模的西安市居民出行调查、出入口交通流调查、主要路段流量调查等，为交通拥堵献计献策。开展了“西安市地铁建设与管理方案研究”、“西安市城区重要区段交通影响评价”、“西安市中心城区综合交通规划”、“西安市中心城区停车规划”、“西安市地裂缝发育特性与地铁隧道施工控制研究”“高速公路合理限速与安全对策研究”等数百项研究课题，研究成果为政府部门的正确决策提供指导；制定，修正并不断完善“西安市城市发展白皮书”等纲领性文件，为西安古城的交通可持续发展提供决策支持。
目前西安市轨道线网规划建设、地铁建设正在加紧进行，西安市快速路网规划正在加紧实施，城市交通的新布局正在形成，我校承担了“西安市快速干道网络深化方案”、“西安地铁工程交通建设与管理方案”等数十项重大项目；在不久的将来，西安地铁交通会成为现实，百姓的出行难问题大大改善。我校科技服务正有力地促进着西安市交通事业的发展。
二、解决公路桥梁建设施工中关键技术问题
陕西地处中国板土中心，我省高速公路网是连接全国交通干线的核心，3000余公里的高速公路建设几乎都留下长大科技人的身影，他们解决黄土高原地区遇到的高填土、大挖方工程，高填土路基的不均匀沉陷及滑坡和大挖方后高边坡的稳定性问题，为沙漠公路铺筑提供技术指导，开展“陕西省道路基层系列化问题研究 ”、“高速公路建设与安全关键技术”、“黄土高边坡防护稳定与治理技术研究”、“强夯处理黄土路基的研究”、“沙漠高速公路修筑与养护技术研究” “沟壑路段路基除排水技术研究”、“陕西省高等级公路黄土高边坡稳定性及其防治研究”、“高等级公路湿陷性黄土路基稳定性及其防治研究”等专项课题的研究，确保陕西黄土地区公路建设的快速发展。
桥梁工程作为长安大学的优势学科之一，也在国内享有很高声誉。延河大桥就是在我校老一辈桥梁专家的指导下设计施工的，近几年来，又开展了铜川——黄陵高速公路10余座桥梁和所有隧道的检测试验，黄陵——延安高速公路、禹门口——阎良高速公路等数座特大桥梁的施工控制，参与了绕城高速公路、西安高架快速干道等陕西省重点公路建设项目。值得一提的是，汶川地震之后，我校桥梁专家对全省千余座受损桥梁健康状况进行了检测调查，对受损严重桥梁给出评价和加固方案，最大程度的保证了百姓出行安全。
三、解决陕西省水资源开发利用、地裂缝灾害、水环境治理等问题
现在，水资源开发和利用的研究已成为一个社会的热点问题。西安早就步入了贫水的城市行列，为解决陕西及西安市水的问题，在90年代，我们就根据西安市的具体情况，提出了“群峪协井，两水并用”的西安市供水最佳方略，缓解西安市的水荒问题。
近期我们开展了“陕西省关中地下水资源评价”，根据陕西省关中水资源分布特点和水资源开发中存在的问题，科学系统地提出了关中水资源合理开发利用的十种模式，开发了水资源管理决策支持系统和水文地质信息系统，为实现关中地区经济建设和环境保护的可持续发展行动提供了科学的依据。
由于陕西省山川纵横，地质条件复杂，气候多变，植被破坏情况严重，各类自然灾害频繁发生，只在西安市就有14条地裂缝，成为人民生命财产的安全隐患。我校利用自己在地质工程学科方面的优势，采用先进的探测技术，深入开展了“西安地区地裂缝地面沉降调查”、“西安市主城区地质灾害对土地利用的影响研究”、“汾渭盆地地裂缝灾害成因与大陆动力学研究”等重大科研项目，为地质灾害防治与环境保护工作做了大量的工作。针对512大地震造成的大量地质灾害问题，先后开展了“陕南略阳地区地质灾害调查与区划”、“陕西关中周至地区地质灾害调查与区别”、“陕西渭北韩城地区地质灾害与调查”等报告，进行了“略阳县县城狮子山滑坡的勘察与治理工程设计”、“延安宝塔山滑坡的防治工程设计”等，为把地质灾害给陕西人民造成的损失，减少到最低程度。
四、研发高新技术产品，科技成果在陕西转化，取得巨大经济效益
这些年来，长安大学潜力钻研，将科研成果转化为地方生产力，与汽车工程机械制造厂家密切合作开发新产品，用科技手段服务社会，促进社会经济的发展。先后为陕西的数家汽车生产厂家开发了性能先进，实用性强的中型客车。研制开发的“全自动汽车安全及综合性能微机测控系统”已被“陕西汽车集团有限公司”、“陕西省汽车检测站”、“宝鸡车辆厂”、“咸阳汽车运输公司”、“榆林汽车运输总公司”等10多个厂家和单位使用，已为用户累计创造产值近亿元；该技术还转让给西安第一汽车运输公司保修厂，并取得很好效益，获得交通科技进步奖。研制开发的“代用燃料研添加剂与相关技术”，“系列化沥青凝土设备研发”， “沥青及水泥路面多功能养护机械”等工程机械产品成果，先后在陕西得到转化，产生巨大的经济效益。
由我校教师主办的陕西中大机械集团有限公司，开发的专利系列产品“液压传动超大激振力超重吨位拖式振动压路机”，被国家经贸委列为国家级重点新产品，性能指标属国外同类产品先进水平，填补了国内空白，解决了筑路施工压实的一大难题，产品深受用户欢迎。同时应用户要求，还开发研制出了“液压驱动土壤破碎机”、“超大功率全液压中置式多用途拌和机”、“自行式压路机”、“履带式多功能稳定土”、“沥青混凝土摊铺机”等一系列国内技术领先的产品，现在已成为我国筑路、养路机械市场上的热销产品。
近年来，我校先后与陕西部分地区和大中型企业签订科技合作推动产学研发展协议，其中有与西安高新技术产业开发区管理委员会等签定长期产学研合作协议，共同成立新产品研发重点实验室，不断将新的产品研发成果推向企业，作向市场。
五、坚持科技创新，促进陕西地方社会经济发展的设想
我们将立足西部地区的桥头堡，以丰硕的科技成果为基础。站在国家区域经济发展战略的高度，遵从国家创新体系的整体设计，以地方的资源特色、战略目标为着眼点，把增强地方创新能力为己任，鼓励教师承担地方科技服务项目和为地方提供技术支持，任积极投入到为地方经济建设服务的社会实践当中去。
（1）与企业和科研院所互动，共同服务社会经济发展
我校将更加明确为地方科技创新体系建设服务的指导思想，积极发挥重点实验室和工程中心的作用，充分利用学校专家智慧和力量，支持科研人员为社会提供服务，鼓励为中小企业提供技术援助，并帮助企业增加研究开发投入，联合成立开发中心和重点实验室，形成功能齐全、开放高效的网络化科技基础平台。
（2）发挥特色，体现优势，不断创新
长安大学将发挥行业特色，在优势领域帮助政府做好创新体系的战略研究，既研究宏观的政策和战略，也研究具体工作中的方法和重点；既研究前沿理论发展的现状和趋势，也研究成功经验和典型案例；推进地方科技体制改革，促进创新体制与机制不断完善。2）将与各种类型企业联合互动。通过共同建立实验室或研发机构、以共同承担国家任务的形式，加强多种形式的合作研究，发挥专业优势，积极参与组建高新技术企业或与民营科技企业联盟，促进陕西省高新技术产业的大发展。3）加强高新技术研发，重视专利成果转化，争取政府支持，形成高水平的研发中心，充分发挥我们在交通领域高新技术产业化发面的优势，促进行业与地方优势产业群的形成和升级。4）突出行业优势，结合地方需求，形成科技为社会服务的互动机制，主动承担对行业和地方经济和高校自身发展都有促进作用的重大科技、重大工程、重大产业化任务，更好地发挥科技人才与成果方面的资源优势，增强我校的科技创新能力和竞争力。
