“十一五”期间，不包括渝利铁路在内，石柱累计完成交通总投资76.6亿元，是“十五”期间全县交通总投资4.2亿元的18倍，相当于建国后全县10个“五年计划”交通投资总额6.7亿元的11.4倍。
据统计，“十一五”期间，全县新建高速公路85.4公里,其中建成通车65公里，新改建高速公路连接路44公里，新改建农村通乡公路339公里，新建通村公路777公里，出口公路国省道路面大修88公里，均创历史新高。
全县公路总里程达到3018公里，和“十五”末相比，新增里程761公里，增长33.7%，高速公路实现了零的突破；
公路密度由“十五”末每百平方公里的74.97公里提高到100.2公里，较“十五”末增长35.2%；
等级公路比重由“十五”末的43.89%提高到72.89%，较“十五”末增长29%；路面油（硬）化比重由“十五”末的13.4%提高到41.02%，较“十五”末增长27.6%；
32个乡镇实现100%的通畅、214个建制村实现100%的通达，建制村通畅率达到44.39%。
全县基本形成了以沪渝高速公路为依托，出口国省道为主骨架，农村公路为脉络的路网体系。
