继4月30日27个项目开工建设之后，本月内，沈阳市将再有10个重点交通基础设施项目接踵启动。年内，《沈阳市综合交通规划》（以下简称《规划》）首批38个重点项目将全部启动建设。
五爱街将可直接“上下二环”
针对快速路规模小、主干道运行效率不高、交叉口与路段通行能力不匹配等路况问题，沈阳市确定380项工程，逐步落实《规划》，系统破解城市交通困局。按照分梯次、分阶段、成系统、适度超前的原则，首批实施的重点项目38大项、132小项最终敲定。
年内最后一个开建的项目，是位于二环路、青年大街、五爱街、南二环4条交通要道交叉口的沈阳文化艺术中心立交桥项目。相关方面解释，因其所处位置环境复杂，所以需要更为细致充分的设计和论证，目前项目方案正在进行国际招标。
据介绍，沈阳文化艺术中心立交桥位于五爱隧道西侧、青年大街南侧，为大型互通立交。项目建成后，市民可从五爱街直接“上下二环、上下青年大街”，五爱街将与青年大街、浑河大街、南二环在立交桥上“汇合”，实现无信号互通，跨越浑河直达大浑南。
跨浑河通道将达23座
《规划》显示，以2013年为重要节点，“十二五”期间，沈阳跨浑河通道将达到23座，平均间距1.8公里。
也就是说，在目前自东向西、从上游至下游已经形成了东陵大桥、长青桥、富民桥、浑河桥、工农桥、三好桥、胜利大桥、谟家堡闸桥（即西三环桥）等13座及在建跨河通道基础上，沈阳市将新建10座跨河通道。届时，大浑南与母城的联系将更加紧密便捷。
近期，沈阳市将通过新增汽博桥、新立堡桥、长安桥、东西四环桥等6座跨浑河桥，全面促进大浑南开发建设。同时，新建11处公铁立交、改扩建5处公铁立交，全面消除铁路平交道口；采取立体化、精细化等措施改善38处节点，提高路口通行能力。
四环东南环“全封闭、全立交”
伴随“十二运”召开脚步的日益临近，沈阳二环路、南北快速通道（南北二干线快捷路、东一环快速路）、三环路和四环路建设改造等重点工程正加紧推进。
记者了解到，全长130多公里的四环路将采用“全线立交”的方式建设，就是说四环路与其他道路的交叉口、结合点将全部建设立交桥，实现无信号通过。
全运会前，四环的东南环即浑南行政中心至棋盘山接待中心段，将建成“全封闭、全立交”的全线快速路。
此外，东一环采用全线高架形式建成标准快速路，近期优先建设东半环及长青街快速路，分流长距离交通。高架双向6车道，设计时速60公里。
二环快速路的南环将建6处互通立交，西环、北环、东环为全线高架，形成市区保护壳，分流过境交通。高架双向6车道，设计时速80公里。
经济区八市连接更紧密
沈阳经济区各城市的协同发展，也成为《规划》的一个重点。
民航方面，建设T3航站楼，新增第二条跑道，将桃仙机场建成大沈阳经济区共用的国内骨干机场；远期预留4条跑道建设条件，建成辐射东北亚的枢纽航空港。预测2020年旅客吞吐量达到2500万人次。
铁路方面，由高速铁路、普通铁路、城际铁路、市郊铁路4种方式构成铁路系统，以“内客外货”为原则，形成“四客、两编、七货”铁路枢纽布局。
城际铁路和市郊铁路方面，依托地铁1号线、2号线、4号线、10号线，沈阳规划了7条城际铁路及市郊铁路连接沈阳经济区各城市，其中沈阳范围内总长度达330公里。
公路方面，构建“两环、两弦、七放射”的高速公路网和主要联系省内城市和市域城镇的干线公路网。
出海通道方面，重点建设出海铁路和出海公路，打通与营口港、盘锦港联系的海运通道。
