5月11日起，40天内，南岸区对四黄路(四公里至黄桷桠)提档升级。届时，重型车辆将绕道小泉、龙黄路，小型汽车、公交车不受影响。
四黄路全长约3.7公里，与龙黄公路等统称南山旅游公路，多年来，这条路的路况却与旅游公路的定位相去甚远。记者在现场看到，整条公路坑坑洼洼，尤其是左车道超过三分之二完全损坏，一些路段26厘米厚的水泥混凝土路面沉陷错台，路中央形成一个个高高的台阶，过往车辆无不放缓速度，稍不小心便会被挂坏底盘。这些路段堵车是家常便饭。
区交通局局长陈庭明表示，四黄路是位于南山上的拉法基、巨成等公司重车的必经之地，重车，特别是重达60吨以上的石子车往往只有两组轮胎，车辆与地面接触点小，压力大，刹车时的喷水对路面影响很大。四黄路自建成以来，每年均要花三五个月大修一次，严重影响南山的旅游和群众生产生活。今年，该区回购南山旅游路的经营权后，决定对其提档升级。首先于“五一”节前，完成了龙黄公路的白改黑工程。
鉴于龙黄公路施工过程中，重车碾压致路面受损。四黄公路翻修之前，区交通局特别加大了与区交巡警支队，拉法基、巨成等重车使用大户的协调力度，要求公路施工期间，严禁重车通行，保证施工顺利进行，提前竣工。
据悉，为延长沥青寿命，投资900多万元的四黄路将采用强度更好、稳定度和增入度更强的优化沥青。
